對于本田車迷和日產(chǎn)車迷來說，至高無上的信仰必須是Type R和GT-R，無論是做夢還是清醒，都想擁有一輛屬于自己的dream car。

　　只可惜一直無法克服兩大煩惱

　　煩惱一：實用性差

　　煩惱二：囊中羞澀

　　不過沒關(guān)系，比起Type R和GT-R，還有兩款神車，是那么的觸手可及、是那么的高性價比。

　　  廣汽本田-凌派

　　指導(dǎo)價：9.98-13.98萬元

　　全新一代本田凌派于9月份正式上市，共推出5款1.0T動力的車型。雖然上一代凌派長期處于不溫不熱的狀態(tài)，銷量不算很好，但整車的綜合表現(xiàn)還很不錯。當(dāng)然，換代后全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，更高的配置，更低的定價，又一次點(diǎn)燃了這款本田高性價比家轎的熱度。

　　外觀方面全新凌派一經(jīng)亮相就收獲“小雅閣”之稱，全新沿用了雅閣那套設(shè)計語言，只不過整個車身比例沒那么修長。個人認(rèn)為前臉LOGO的隆起部分稍顯突兀，如果直接做成思域或雅閣一樣是不是更好呢？其它方面問題不大，還是很有新鮮感和年輕氣息的。

　　 東風(fēng)日產(chǎn)-藍(lán)鳥

　　指導(dǎo)價：10.59-14.64萬

　　很多人認(rèn)為藍(lán)鳥就是換殼的軒逸，雖然兩車的確有著千絲萬縷的關(guān)系，但首先外觀內(nèi)飾是差距甚遠(yuǎn)的，其次動態(tài)的調(diào)校了有一點(diǎn)點(diǎn)不同，藍(lán)鳥還是會更靈敏，或更運(yùn)動一點(diǎn)點(diǎn)。

　　現(xiàn)款藍(lán)鳥的造型是從2016年延續(xù)至今，一直都是同級別個性年輕的代表。并且藍(lán)鳥身上的確繼承了一些戰(zhàn)神GT-R的設(shè)計元素，比如V-Motion的前臉設(shè)計，和修長的前大燈，懸浮式的車頂?shù)�。雖然藍(lán)鳥的造型出現(xiàn)要比新凌派更早，但個人認(rèn)為現(xiàn)款藍(lán)鳥的設(shè)計感是要比新凌派更前衛(wèi)的。

　　 尺寸對比

　　從尺寸對比中，可見新凌派是要比藍(lán)鳥大上整整一圈的，無論是長寬高還是軸距，都更優(yōu)于藍(lán)鳥。如果從審美角度來看，藍(lán)鳥更小的尺寸看起來回更緊致，而凌派的確有點(diǎn)點(diǎn)肥（上一代車型就有這樣的問題），但如果從空間表現(xiàn)的角度來看，那新凌派就將完勝藍(lán)鳥。

　　 空間對比

　　我們收集到1.77m的試乘員通過常規(guī)測量方式對兩車所得出的數(shù)據(jù)，可見無論是前排還是后排，新凌派的乘坐空間表現(xiàn)都是更出色的，其實上一代凌派的空間表現(xiàn)也是讓人印象深刻。而藍(lán)鳥的空間表現(xiàn)也的確是一般水平，也可能是車身的設(shè)計問題，它的空間也是有點(diǎn)不及軒逸的。

　　內(nèi)飾對比

　　內(nèi)飾方面，新凌派也換上了跟思域幾乎一樣的設(shè)計，但其實除了高配車型配備了和思域一樣的半全液晶儀表外，也找不到再多設(shè)計亮點(diǎn)了，不過在用料和儲物空間上又體現(xiàn)出本田的用心。

　　相較之下，藍(lán)鳥內(nèi)飾的亮點(diǎn)還是比較多的，大面積的紋路飾板、立體的音響系統(tǒng)、拼接的座椅，還有最重要的是運(yùn)動感極強(qiáng)的平底方向盤。整體來說，藍(lán)鳥這套內(nèi)飾確實有別與同級的所有車型，運(yùn)動感和時尚感都營造得非常不錯。