隨著新能源的接受程度越來越高，合資車企也逐漸進(jìn)軍這一領(lǐng)域。我們從官方獲悉，軒逸·純電將于9月25日上市發(fā)售。新車基于日產(chǎn)E-Platform電動(dòng)車平臺(tái)打造而來，并搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此前公布的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為16.6萬元。

　　看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半

    軒逸·純電將于9月25日上市；

    新車的外觀基本與燃油版車型保持一致；

    綜合工況下續(xù)航里程為338km。

　　造型方面，軒逸·純電借鑒了不少新一代聆風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，包括前臉采用V-Motion新家族式設(shè)計(jì)語言，其中V型進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部為充電口，外部則采用了深藍(lán)色的配色，以彰顯其新能源車型的身份。

　　尾部造型方面，軒逸·純電的尾部造型與燃油版車型基本保持一致，不同之處在于新車增加了帶有藍(lán)色飾條的尾部擴(kuò)散器。此外，在軒逸·純電的前門及尾部還貼有象征其新能源車型身份的“zero emission”標(biāo)識(shí)。

　　來到內(nèi)飾部分，軒逸·純電保留了燃油版車型大部分的設(shè)計(jì)，并針對(duì)新能源車型的特點(diǎn)進(jìn)行了部分改動(dòng)，包括采用平底式多功能方向盤，以及與新一代聆風(fēng)相同造型樣式的儀表盤及換擋桿。此外，新車還配備了8英寸中控液晶屏，并集成了最新的多媒體智聯(lián)系統(tǒng)。

　　其中儀表盤采用了屏幕+機(jī)械指針的結(jié)構(gòu)。右側(cè)指針顯示車速，直觀便捷。左側(cè)顯示續(xù)航里程、小計(jì)里程、電池狀態(tài)等信息。

　　動(dòng)力部分，新車搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率80kW（109Ps），峰值扭矩254Nm。官方公布的綜合工況下續(xù)航里程為338km，60km/h等速行駛下續(xù)航里程為389km。新車的充電方式分為快充及慢充，快充條件下45min可充到電量的80%，慢充條件下8h可全部充滿。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：或許軒逸·純電的名聲還不彰顯，但聆風(fēng)的大名相信不少人都有所耳聞。軒逸·純電和新一代聆風(fēng)一樣基于日產(chǎn)E-Platform電動(dòng)車平臺(tái)打造。成熟的技術(shù)保證了新車所采用電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性及安全性，加上軒逸燃油版車型長(zhǎng)久以來所建立的良好口碑，作為東風(fēng)日產(chǎn)打造的首款新能源車型，軒逸·純電的未來市場(chǎng)表現(xiàn)也值得我們?nèi)テ诖��?/p>