408是東風標致旗下的一款緊湊型轎車，其新款車型的申報圖已于今年3月曝光。有媒體從東風標致內部人士獲悉，新款408將于八月底開幕的成都車展期間上市。新車外觀進行了重新設計，大量黑色元素的運用顯得更加運動，動力方面將搭載1.2T、1.6T渦輪增壓及1.8升自然吸氣發(fā)動機，并有望匹配全新的6速雙離合變速箱。

　　新款408的申報圖已于此前曝光，新車外觀方面進行了重新設計，前臉依然采用家族設計風格，大尺寸黑色進氣格柵取代了此前的橫幅式設計，下格柵黑色裝飾連接至前杠兩側，低配車型疑似取消了霧燈；兩側頭燈組造型依舊犀利，燈眉處配以LED日間行車燈。

　　尾部方面，新款408尾燈組內部結構進行重新調整，豎條形樣式配以熏黑處理，與黑色“碳纖維”裝飾的下杠底部相結合，整體突出運動氛圍。此外，新款408根據不同車型配置，可提供以鍍鉻為裝飾的點陣式格柵、全LED頭燈組、下杠兩側霧燈、側窗鍍鉻裝飾條、新樣式的雙五輻輪圈、雙邊鍍鉻排氣裝飾等。

　　動力方面，新款408將繼續(xù)搭載1.2T、1.6T渦輪增壓與1.8升自然吸氣發(fā)動機。作為參考，現款1.2T發(fā)動機最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛米；1.6T發(fā)動機最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；1.8升發(fā)動機最大功率102千瓦，峰值扭矩172牛米。傳動方面，新車預計將匹配此前曝光的全新DCT雙離合變速箱，有望為東風格特拉克研發(fā)的6DCT200變速箱。

　　東風格特拉克汽車變速箱有限公司于2013年3月13日在武漢正式注冊成立，合資雙方股東分別為東風汽車集團股份有限公司與德國格特拉克國際公司。一期總投資為1.2億歐元，建成25萬臺的變速箱能力及研發(fā)中心，主要產品為DCT雙離合變速箱。未來，東風標致旗下多款產品均有望換搭全新的6速DCT雙離合變速箱。