有這么幾款車土豪和屌絲都愛(ài)，土豪愛(ài)他們的超高的越野性能，屌絲愛(ài)他們與生俱來(lái)的偉大情懷，關(guān)鍵這幾款車十幾年沒(méi)換代卻依舊口碑爆棚，喜歡越野的你們，一定不能錯(cuò)過(guò)！

　　第四代三菱帕杰羅

　　上市時(shí)間：2006年

　　曾經(jīng)擁有越野神車稱號(hào)的三菱帕杰羅，也是車妹認(rèn)為的三菱旗下最為成功的車型之一，車型誕生自1982年，現(xiàn)款帕杰羅是第四代車型，也是從2006年上市至今未經(jīng)歷換代的車型。

　　從第一代投產(chǎn)至今已經(jīng)擁有了200多萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量，因其擁有的越野特性，人們也授予了它“山貓”的稱號(hào)。但作為一臺(tái)越野車，它采用了備受爭(zhēng)議的承載式車身，這也導(dǎo)致整個(gè)車身剛性不足，好在全車采用的一體式車身讓它能夠適應(yīng)幾乎所有地形，車身匹配的超選四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該是當(dāng)下最為優(yōu)秀的越野車傳動(dòng)系統(tǒng)之一，整車優(yōu)良的通過(guò)性和不錯(cuò)的整車尺寸表現(xiàn)也獲得了不少消費(fèi)者的青睞。

　　不過(guò)整車搭載的一套3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，匹配的5速自動(dòng)變速箱同樣如此，這也是導(dǎo)致四代帕杰羅競(jìng)爭(zhēng)力降低的主要原因之一，相比豐田普拉多，JEEP大切諾基等車型的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。雖然抱上日產(chǎn)大腿的三菱重獲一線生機(jī)，但對(duì)于即將到來(lái)的2019款帕杰羅來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)依然相當(dāng)嚴(yán)峻！