日前，有海外媒體曝光了一組本田HR-V（即國產版繽智和XR-V的海外車型）改款車型的路試諜照，從外媒報道來看，新車將針對外觀進行小幅調整，而動力系統(tǒng)或將延續(xù)現(xiàn)款的1.5L和1.8L兩種發(fā)動機，不過柴油車型或在改款后退出該車型產品陣營。

　　新車外觀基本沿襲了日規(guī)版本田Vezel（即國產繽智）車型的設計風格，不過從圖中可見，新車將換裝與謳歌旗下車型相似的LED頭燈組，同時霧燈座造型也將進行重新設計。據外媒報道，新車前唇造型有望借鑒新款飛度，以提升該車的運動氣質。值得一提的是，海外版HR-V車型在前風擋頂部裝備有多組傳感器，因而不排除該車提供車道偏離預警和主動制動等駕駛輔助系統(tǒng)。

　　新車的側面線條則與國內的繽智車型如出一轍，作為改款版本，新款HR-V的將延續(xù)現(xiàn)款車身的外觀尺寸設計風格，其車身長寬高分別為4294mm、1772mm和1605mm，軸距仍保持2610mm。

　　從本次曝光的諜照來看，新車尾部線條將不會發(fā)生太大變化，只是尾燈及內部結構有望進行優(yōu)化。需要說明的是，我們在測試車右側外后視鏡處并未發(fā)現(xiàn)攝像頭，因而可推測新車或不會裝備本田的盲區(qū)顯示系統(tǒng)，不過暫不能排除上市前進行調整的可能。此外，據外媒報道，新款HR-V或裝備全新的娛樂系統(tǒng)和方向盤，以及更完備的安全性配置。

　　動力方面，歐規(guī)版車型或在沿用現(xiàn)款1.5L自然吸氣發(fā)動機的基礎上，增加1.0T車型，參考國內的思域車型，后者將擁有92kW最大功率及173N·m峰值扭矩，而美規(guī)版車型則保留輸出141馬力和172N·m扭矩的1.8L發(fā)動機，不過柴油車型或在改款后退出市場。傳動系統(tǒng)則仍為CVT無級變速箱，并可選裝四輪驅動系統(tǒng)，相關信息我們將持續(xù)關注。