如今“SUV”似乎已經(jīng)成為了汽車市場最熱的一組關(guān)鍵詞，幾乎所有的廠家都需要在這一市場埋沒重兵，就連我們認(rèn)為最不可能生產(chǎn)SUV車型的廠家，如蘭博基尼和勞斯萊斯旗下的第一款SUV車型也即將到來。SUV的細(xì)分市場也越來越寬泛，也就誕生了很多很“假”的SUV車型，他們大多只是擁有一個SUV的模樣，但是卻沒有什么通過能力。但是很多有著出色越野能力車型，往往都不太適合家用，今天小編就給打的推薦幾款不錯的自主品SUV車型，并且有著越野能力，但是又能夠勝任家用需求的SUV車型，一起來看看吧!

　　華晨中華V7

　　官方指導(dǎo)價：10.87-19.47萬元

　　中華 V7外觀設(shè)計(jì)由寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入支持，創(chuàng)意總監(jiān) Alexandra Korndoerfer 親自擔(dān)綱外觀創(chuàng)意顧問，并由意柯那設(shè)計(jì)總監(jiān) Samuel Chuffart 操刀設(shè)計(jì)。中華V7采用了家族式設(shè)計(jì)理念，一些設(shè)計(jì)元素與之前上市的V3、V6比較相近。大尺寸的X 形進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力，格柵內(nèi)部為五排鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。矩陣式全 LED 大燈組與進(jìn)氣格柵連接為一個整體，視覺效果更為大氣，同時LED大燈還加入透鏡設(shè)計(jì)，看起來也更為有神。雙翼展式LED日行燈造型自然流暢，具備一定的辨識度。

　　中華V7側(cè)面造型十分硬朗，上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)也更具運(yùn)動感。中華V7車身尺寸長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm，定位于中型SUV。尾部設(shè)計(jì)立體感較強(qiáng)，兩列LED燈帶夜間點(diǎn)亮后效果出眾，下方鍍鉻護(hù)板及大口徑雙邊雙出式排氣看起來十分帶感，并且這個排氣并非裝飾。

　　內(nèi)飾采用了比較規(guī)整的“T”字型設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏科技感較強(qiáng)，并采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)。另外內(nèi)飾大面積的采用軟性材質(zhì)包裹，用料方面比較厚道。三幅式多功能方向盤采用了平底式設(shè)計(jì)，增加了一些運(yùn)動感。方向盤可控制多媒體、定速巡航、電話等功能，并可喚醒語音控制。

　　儀表盤采用了比較傳統(tǒng)的指針式+液晶屏的組合，中間7英寸液晶屏清晰度較高，并且可顯示的信息也非常豐富，包括導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測都可以顯示。10.4英寸中控屏絕對是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，搭載了Bri-Air2.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音控制，4G聯(lián)網(wǎng)，并且通過下載手機(jī)APP還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。中華V7安全配置也比較齊全，全系標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時高配車型配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警+自動緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全配置。

　　中華V7搭載了由寶馬授權(quán)技術(shù)的代號為CE16的1.6T發(fā)動機(jī)，擁有CVVL 寶馬專有技術(shù)及Over boost (超增壓)功能。發(fā)動機(jī)最大功率為204Ps，峰值扭矩280Nm。與發(fā)動機(jī)匹配的是來自于格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，并帶有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三擋駕駛模式。另外中華V7還提供6速手動車型。