據(jù)外媒報道，近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了其新電動概念車單座雕塑車型，該款車車身線條大膽，比例夸張，風(fēng)格獨特，將在即將開幕的2018加州卵石灣汽車巡展（Pebble Beach Concours d’Elegance）正式亮相。

　　新款梅賽德斯概念車在奔馳內(nèi)部名為Aesthetics Progressive Luxury，受到奔馳20世紀30年代包括W25 Avus、配備了飛機發(fā)動機的T80和W125等引人注目的流線型汽車的啟發(fā)。其中1938年，W125車型由Rudolf Caracciola駕駛，在法蘭克福到達姆施塔特之間的A5高速公路上行駛時平均時速創(chuàng)造了紀錄，達到了每小時268.7英里。

　　在梅賽德斯-奔馳設(shè)計總監(jiān)Gorden Wagener的指導(dǎo)下，奔馳構(gòu)思了一系列極其奢華的概念車。Aesthetics Progressive Luxury設(shè)計理念將成為奔馳公司新EQ子品牌的先鋒車型，據(jù)奔馳高管們所說，EQ子品牌的電動動力系統(tǒng)提供的性能可與以前的W125相媲美。Aesthetics Progressive Luxury設(shè)計理念必定是展示一款關(guān)注性能的新動力系統(tǒng)，與以前的四輪驅(qū)動SLS E-Cell動力系統(tǒng)相比，新動力系統(tǒng)功率更大，電池容量也更大。奔馳SLS E-Cell的四個電動機共可輸出740馬力，其鋰離子電池可以輸出60千瓦時。

　　位于斯圖加特（Stuttgart）郊外的梅賽德斯研發(fā)中心的高官們表示，奔馳EQ電動汽車系列以EQ C SUV為代表，將于今年9月在巴黎車展上首次亮相。新的動力系統(tǒng)詮釋了AMG如何提高其即將推出的EQ電動汽車的性能。

　　從風(fēng)格上來說，該概念車借鑒了梅賽德斯著名的流線型設(shè)計，帶有較長的、拖尾型發(fā)動機罩，凸起的車輪拱罩，同時，在合適的軸距加持下，車內(nèi)空間充裕。據(jù)梅賽德斯-奔馳設(shè)計總監(jiān)Wagener的說法，新概念車前面更豐滿的形式以及雕塑后方更具未來感的處理，傳達了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潛在趨勢。他表示，“特別是數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為我們汽車設(shè)計師帶來了全新挑戰(zhàn)，我們正在將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為情感整體體驗�！彼�謂的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在該概念車的內(nèi)飾預(yù)覽圖上得以表現(xiàn)，據(jù)傳，其內(nèi)飾將包括該公司基于觸摸屏的奔馳MBUX用戶界面系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用于最近推出的第四代奔馳A級車上。