近日，我們獨(dú)家獲悉了一組奔馳C級(jí)插混版的路試諜照，新車延續(xù)了海外版插混車型的設(shè)計(jì)，在車輛尾部增加了充電口。新車預(yù)計(jì)將在2019年春季正式上市。

　　造型方面，奔馳C級(jí)插混版車型與海外版車型保持了相同的設(shè)計(jì)，其造型與普通版車型基本相同，但尾部的充電口還是表明了其插混車型的特殊身份。此外，海外版插混車型還在前翼子板處增加了EQ標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)海外版插混車型來(lái)看，新車或?qū)⒋钶d一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+13.5kW·h電池組，以及一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。新車的純電續(xù)航里程或?yàn)?9.9公里，同時(shí)純電模式下的極速約為140km/h。