2010年，奧迪品牌旗下一個全新的產(chǎn)品序列——A1家族正式問世。歷經(jīng)八年，如今第二代車型開啟了產(chǎn)品的延續(xù)。有媒體從奧迪股份公司獲得了全新一代A1 Sportback的官方圖片。新車相比現(xiàn)款有著脫胎換骨的改變，除了外觀更為硬朗、線條更加犀利之外，更重要的是在尺寸上的變化。

　　得益于MQB A0平臺進(jìn)行打造，全新一代奧迪A1 Sportback車身長、寬、高分別為4029*1740*1409毫米，軸距為2563毫米。與現(xiàn)款國內(nèi)在售的車型相比，新車車身略有加長并進(jìn)一步縮短了前后懸。這使新一代車型的軸距較現(xiàn)款大幅增加了105毫米。對于一款A(yù)0級別的小型掀背車而言，超過十公分的軸距加長，對提升車內(nèi)腿部空間會有很明顯的效果。

　　全新一代奧迪A1 Sportback采用了奧迪家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更扁、更寬的大尺寸六邊形單框格柵和隱含的側(cè)空氣入口主導(dǎo)著獨(dú)特的前端。

　　兩側(cè)經(jīng)過全新設(shè)計(jì)、棱角分明的頭燈干練、凌厲。頭燈組下方，是“獠牙”狀的進(jìn)氣口，鋒利的線條與前進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

　　尤為重要的是，新一代車型引擎蓋下面有三條平縫，來源于1984年的拉力賽標(biāo)志，這是對奧迪運(yùn)動子品牌quattro的致敬。

　　全新一代奧迪A1 Sportback的側(cè)面車身更為簡潔，后視鏡集成于A柱底部，粗壯的腰身線條為新車帶來極強(qiáng)的肌肉感，C柱區(qū)域更為寬大，五輻輪輞提供新穎的烏金色，可謂小巧車身的點(diǎn)睛之筆。

　　尾部依舊延續(xù)整車的戰(zhàn)斗范，鋒利的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)豐富，點(diǎn)亮后具有極強(qiáng)的視覺效果，并與頭燈組相呼應(yīng)。后包圍采用多根粗壯線條，十分犀利。此外，不同的車型版本，全新一代奧迪A1 Sportback提供采用隱藏（35 TFSI）/外露（40 TFSI）設(shè)計(jì)的排氣尾喉。

　　內(nèi)飾方面，全新一代奧迪A1 Sportback的科技感得到大幅提升，一體式液晶儀表盤具有整體感，多功能方向盤兩側(cè)為棱角分明的空調(diào)出風(fēng)口。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，中控屏幕加入了觸摸功能，MMI信息娛樂系統(tǒng)將得到進(jìn)一步升級。副駕駛席前方的一體式的空調(diào)出風(fēng)口視覺效果出色。

　　即使是基本的版本也有標(biāo)準(zhǔn)配置，配備了高分辨率、10.25英寸顯示屏和多功能方向盤。可選配的奧迪虛擬座艙和功能擴(kuò)展的功能，提供了全面和多樣化的信息，如動畫導(dǎo)航地圖和一些駕駛員輔助系統(tǒng)的圖形，都可在駕駛員的直接視野顯示。

　　正如前文所說，全新一代A1 Sportback車內(nèi)要寬敞得多，讓司機(jī)、前排乘客和后排乘客的生活更加舒適。盡管車的外形緊湊，車頂線條優(yōu)美，但是坐在后座上的成年人仍然擁有足夠的頭部和腿部空間。另外，新車行李容量增加了65升，正常容量為335升，當(dāng)后座椅折疊起來后，可增加到1090升。

　　動力方面，未來引入國內(nèi)的版本有望為：35 TFSI車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配7速S-tronic雙離合變速箱；40 TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為147千瓦，峰值扭矩為320牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速S-tronic雙離合變速箱。

　　全新一代A1 Sportback將于2018年夏季開始接受預(yù)訂，并將于2018年秋季在歐洲市場率先上市。德國的起價不到2萬歐元。