大排量、迷人的聲浪一度是超級跑車的代名詞，在各大超跑紛紛降低排量甚至電氣化的今天，奧迪R8仍舊使用著5.2L V10大排量自然吸氣發(fā)動機。有媒體從美國媒體motor1獲得一組新款奧迪R8 GT的路試諜照。新車采用了全新樣式的進(jìn)氣格柵，尾部排氣為大尺寸圓筒造型。此外，新車有望于明年正式亮相并限量發(fā)售333臺。

　　前臉外觀方面，新款R8 GT啟用全新的六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵，整體視覺更為扁平化，兩側(cè)頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈“F”狀，并與下方更為簡潔的進(jìn)風(fēng)口相連，整個前臉更為兇狠。

　　車身側(cè)門向內(nèi)凹進(jìn)，在提升視覺感官效果的同時又增強了空氣動力學(xué)性能，雙五輻大尺寸輪輞經(jīng)過了輕量化設(shè)計，簡潔而富有運動感。尾燈下方區(qū)域改為一體式設(shè)計，車身重量得到進(jìn)一步減輕。雙邊共雙出圓筒式排氣尾喉造型夸張，兇猛十足。

　　動力方面，新款R8 GT依舊搭載R8標(biāo)志性的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到443千瓦，0-100公里/小時的加速時間僅為3.2秒。新車預(yù)計將于明年正式亮相，作為特別版車型，新款R8 GT將依舊限量333臺。