2016年吉利發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，將在2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占吉利整體銷(xiāo)量90%以上，今年吉利開(kāi)始了緊鑼密鼓的產(chǎn)品布局。吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰在與有媒體溝通時(shí)透露，吉利下月將推四款新車(chē)，其中新款遠(yuǎn)景SUV將于6月1日正式上市；帝豪GSe有望6月9日上市；領(lǐng)克02將于6月底上市，同時(shí)領(lǐng)克01 PHEV版也開(kāi)啟預(yù)售。

　　吉利遠(yuǎn)景SUV定位為緊湊級(jí)車(chē)型，企業(yè)將推出新款升級(jí)產(chǎn)品，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，新遠(yuǎn)景SUV將于6月1日正式上市。新車(chē)全面升級(jí)，前臉換裝最新樣式的“水滴漣漪”格柵，側(cè)面線(xiàn)條更為硬朗，富有力量感。車(chē)尾造型變化顯著，豎置式LED光源尾燈辨識(shí)度較高，下方保險(xiǎn)杠采用全新設(shè)計(jì)，底部雙邊共兩出鍍鉻尾排搭配銀色護(hù)板，為整車(chē)增添運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新遠(yuǎn)景SUV內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，整體布局更加簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)采用黑棕雙色搭配，并配備嵌入式大尺寸顯示屏，下方設(shè)有一排觸控按鍵，科技感十足。擋桿布局偏向駕駛位一側(cè)，后方配有電子手剎等按鍵。三輻式平底方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，三九點(diǎn)位置采用打孔皮質(zhì)包裹，并設(shè)有多功能按鍵。前方儀表配備行車(chē)電腦顯示屏，效果清晰內(nèi)容豐富。

　　動(dòng)力方面，吉利新遠(yuǎn)景SUV將搭載全新1.4T渦輪增壓與1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米；1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配手動(dòng)或CVT變速箱。

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　　吉利帝豪GSe是一款純電動(dòng)跨界SUV，此前吉利官方已發(fā)布官圖，新車(chē)前臉采用家族設(shè)計(jì)，封閉式水滴漣漪格柵突顯其新能源特質(zhì)，下方重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠更為規(guī)整簡(jiǎn)潔，兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)孔，底部加入銀色飾板，造型精致細(xì)膩。此外，這款SUV還配有電動(dòng)折疊加熱外后視鏡。帝豪GSe尾部設(shè)計(jì)立體感較強(qiáng)，尾燈組內(nèi)部采用“C”字形LED燈帶。黑色尾窗上沿配有擾流板，內(nèi)部嵌入高位剎車(chē)燈。保險(xiǎn)杠采用多組線(xiàn)條勾勒，底部配備大尺寸黑色飾板。

　　新車(chē)??中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配以銀色飾條點(diǎn)綴，中央配備嵌入式顯示屏，支持觸控操作，科技感十足。多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹，并換裝了全新旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。此外，車(chē)內(nèi)最大亮點(diǎn)是1.52平米全景天窗。

　　動(dòng)力方面，帝豪GSe將搭載一臺(tái)最大功率為120千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩250牛米，并配備三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為353公里。

　　領(lǐng)克02是一款全新跨界SUV，此前已于5月開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.2萬(wàn)-19.8萬(wàn)元。新車(chē)采用領(lǐng)克家族“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，橫向進(jìn)氣格柵強(qiáng)化視覺(jué)寬度，頭燈組采用分體式設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈位于引擎蓋兩側(cè)，內(nèi)部燈帶造型立體具有辨識(shí)度。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)與車(chē)頭造型相呼應(yīng)，其中尾燈組采用領(lǐng)克品牌辨識(shí)度極高的“能量晶體”造型，由三角形以及橫向LED燈帶構(gòu)成；下包圍設(shè)計(jì)橫向貫通，并應(yīng)用紅/黑雙色搭配，配以底部雙邊共兩出圓形尾排。

　　新車(chē)中控臺(tái)整體層次感較強(qiáng)，三輻式多功能方向盤(pán)輔以銀色飾條點(diǎn)綴，整體具有質(zhì)感；中控區(qū)域采用大面積皮質(zhì)包裹，整體偏向駕駛員一側(cè)。領(lǐng)克02中間配有觸控顯示屏并集成倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航等功能；屏幕上方為雙矩形空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制旋鈕放置在屏幕下方，操作十分便捷。此外，新車(chē)采用電子擋桿及電子手剎。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克02搭1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為132千瓦和115千瓦；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B4204T30，最大功率達(dá)140千瓦，并配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗6.8升。

　　領(lǐng)克01 PHEV已于北京車(chē)展正式亮相，新車(chē)外觀與燃油版車(chē)型基本保持一致，整體造型較為動(dòng)感。新車(chē)在左前翼子板處設(shè)有充電接口，表明新能源車(chē)型的身份。新車(chē)前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，靈感源自極光的全LED日間行車(chē)燈是整個(gè)前臉的焦點(diǎn)，時(shí)尚而不失個(gè)性。車(chē)尾的設(shè)計(jì)富有表現(xiàn)力，一條嵌有“LYNK&CO”標(biāo)識(shí)的黑色飾條連接兩側(cè)燈組。不同于燃油版車(chē)型，右側(cè)的01 PHEV標(biāo)識(shí)表明了動(dòng)力形式。

　　新車(chē)基于沃爾沃的CMA架構(gòu)打造，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦，最大扭矩265牛米；電動(dòng)機(jī)的峰值功率為60千瓦，峰值轉(zhuǎn)矩為160牛米，在純電動(dòng)模式下最大行駛里程為51公里。傳動(dòng)方面，這款車(chē)將匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱。