在國(guó)產(chǎn)轎車界真正稱王稱霸的車型恐怕是吉利帝豪了，它以旁人無法企及的月銷量成為國(guó)內(nèi)最受歡迎的家轎，不過這次長(zhǎng)安的出現(xiàn)，帝豪的這種狀況可能稍微改一改了，因?yàn)殚L(zhǎng)安帶來的是一個(gè)家族。

　　3月27日，長(zhǎng)安旗下全新的逸動(dòng)以及逸動(dòng)DT宣布上市，這兩款車以新面貌面對(duì)消費(fèi)者，它帶來的體驗(yàn)將是全新的，我們來看一下全新的逸動(dòng)全新逸動(dòng)采用了紡錘式進(jìn)氣格柵的前臉，比上一代車型更加的耐看，這種帶有“雷克薩斯元素”的設(shè)計(jì)非常容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的芳心，而且經(jīng)過改觀的逸動(dòng)比上一代車型要年輕許多，它的顏值已不輸任何對(duì)手新的前臉看上去比較優(yōu)雅，它的紡錘式進(jìn)氣格柵采用了橫向的鍍鉻飾條裝飾，檔次感非常明顯，下方的空氣導(dǎo)流槽也采用了回紋式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)效果。

　　側(cè)面的流線感非常強(qiáng)，和別克威朗相比絲毫不落下風(fēng)；它采用了兩條非貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，后面的腰線也能體現(xiàn)出柔感，輪拱突出的線條也非常明顯，整體的線條設(shè)計(jì)為它的側(cè)面瘦身不少 ！

　　好看的車也必須得有一個(gè)好看的屁股，它的尾部采用了一個(gè)翹臀設(shè)計(jì)，而且翹的非常犀利；尾燈采用了外凸式設(shè)計(jì)，它和車牌位置一起營(yíng)造出來的幾何造型非常的動(dòng)感，張力非常明顯。

　　內(nèi)飾的造型和同級(jí)別的合資對(duì)手相比已經(jīng)不落下風(fēng)，它的內(nèi)飾帶來的豪華感讓消費(fèi)者無法拒絕。它采用了類似寶馬5系類似的三幅方向盤，方向盤采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的平底設(shè)計(jì)；中控大屏和儀表盤一樣采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，屏幕下方采用了鋼琴烤漆和金屬面板裝飾；內(nèi)飾其他部分以及門板位置采用了和座椅相同風(fēng)格的材料覆蓋，整體檔次感瞬間提升。

　　它搭載1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為128馬力，配備5檔手動(dòng)和6AT變速箱，整體實(shí)力已經(jīng)超越帝豪了。它的售價(jià)區(qū)間為7.49-9.49萬，比帝豪的起步價(jià)格略高。長(zhǎng)安在今年可謂發(fā)力十足，去年年底上市的睿騁CC就讓國(guó)產(chǎn)車驚艷了一把，而且這次長(zhǎng)安全新逸動(dòng)的到來同樣在國(guó)產(chǎn)車的市場(chǎng)掀起了不小的波瀾，目前國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)鮮有對(duì)手能和全新逸動(dòng)做比較了，那個(gè)曾經(jīng)把老款逸動(dòng)打趴下的艾瑞澤5也只剩下一個(gè)技術(shù)牌了！