日前，某海外寶馬論壇中泄漏了一組寶馬M2 Competition車型的官圖，同時我們從相關(guān)海外媒體報道中獲悉，新車將基于現(xiàn)款寶馬M2車型打造，除了相對有限的外觀變化，換裝M4上的雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，無疑是該車的升級重點。值得一提的是，新車將于4月25日開幕的2018北京車展上全球首發(fā)。

　　據(jù)外媒報道，寶馬M2 Competition將基于常規(guī)M2車型打造，并在此基礎(chǔ)上換裝了邊緣更加銳利的全黑色進(jìn)氣格柵，同時前唇處增加了三個狹長的風(fēng)道，進(jìn)一步強化了整車的運動氣質(zhì)。值得一提的是，類似M3/M4車型的專屬后視鏡，以及19英寸密輻輪圈均首次出現(xiàn)在M2車型中。此外，新車的剎車系統(tǒng)也將進(jìn)行升級。

　　相比之下，尾部造型則與常規(guī)M2車型差異甚微，除了相同的雙邊共四出排氣布局外，僅下唇處增加了導(dǎo)流裝置，不過從圖中并未見到M2 Competition車型的專屬標(biāo)識。

　　內(nèi)飾方面，新車的中控臺布局與常規(guī)版本如出一轍，而區(qū)別則體現(xiàn)在方向盤左側(cè)增加了M1/M2按鍵，同時點火開關(guān)換裝為紅色按鈕。值得一提的是，M2 Competition車型還采用了源自寶馬M4的運動座椅，在包裹與支撐性方面優(yōu)于常規(guī)版本。

　　作為M2 Competition車型的重點，同樣來自寶馬M4的S55B30雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)，取代了常規(guī)版的N55系列。并可輸出302kW最大功率，以及550N·m峰值扭矩，而與之匹配的則是7擋雙離合器變速箱。據(jù)外媒報道，新車0-100km/h的加速時間，將縮短至4.2秒，較常規(guī)車型提升了0.1秒。不過從目前公布的資料來看，6擋手動變速箱并未出現(xiàn)在新車配置表中，相關(guān)信息我們將持續(xù)關(guān)注。