本田XR-V作為一輛小型SUV，在國內(nèi)的銷量一直處于非常不錯(cuò)的水平。

　　在已經(jīng)過去的11月份里，XR-V一共售出了14667輛，在SUV銷量榜上排行第9，而在合資小型SUV中則是第1，究其原因，除了時(shí)尚靚麗的造型之外，靈活多變的空間和較為豐富實(shí)用的配置也是一大殺手锏，今天我們就一起來看看XR-V整體表現(xiàn)如何。

　　XR-V有著十分符合年輕消費(fèi)者胃口的外觀設(shè)計(jì)，大量橫向鍍鉻條和亮黑色飾板的搭配使它看起來有一絲與UR-V相似的“大嘴”式設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚、動(dòng)感。

　　車身側(cè)面的溜背造型與雙腰線的設(shè)計(jì)則更多的突出了立體感，而車尾處的貫穿式尾燈與大量平直線條的搭配讓尾部更顯時(shí)尚且極具辨識度。

　　像戰(zhàn)斗機(jī)座艙一般的內(nèi)飾樣式體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的個(gè)人小愛好，對于年輕人來說這也是一種夠酷的做法。四個(gè)出風(fēng)口都采用了類似飛機(jī)渦輪引擎的樣式，檔把臺撞色的拉絲面板像是深諳搭配之道的時(shí)尚達(dá)人的手筆，只是不居中的中控屏幕讓不少處女座的朋友感覺抓耳撓腮吧。

　　另外，三環(huán)式儀表盤顯示效果清晰，且環(huán)狀裝飾燈在夜間十分搶眼。

　　另外，三環(huán)式儀表盤顯示效果清晰，且環(huán)狀裝飾燈在夜間十分搶眼。

　　安全、操控配置方面，XR-V全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前部側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車，另外1.8L車型還配有前/后側(cè)頭部氣囊（氣簾）。不僅如此，1.8L VTi CVT豪華版更是唯一一款標(biāo)配了皮質(zhì)方向盤/座椅、倒車視頻影像、定速巡航、7英寸中控彩色大屏、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置功能的XR-V。

　　雖然只有頂配車型才配有皮質(zhì)座椅，但皮革混搭材質(zhì)包裹著較軟的內(nèi)部填充物使XR-V仍有著不錯(cuò)的舒適性，同時(shí)前排座椅兩側(cè)較大的側(cè)翼也為駕乘人員提供了出色的支撐性與包裹性。另外，后排座椅不僅椅背角度合適，而且還配有三個(gè)獨(dú)立頭枕，這對乘坐的舒適性和安全性提供了保障。

　　動(dòng)力方面，新款本田XR-V將繼續(xù)搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為131馬力和136馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

　　車君子點(diǎn)評：本田XR-V相比繽智在外形設(shè)計(jì)上有著本質(zhì)的差異，XR-V的外形風(fēng)格不同于奔馳的圓潤，有著更多的科技感和設(shè)計(jì)感，比如車尾的貫徹式尾燈在夜間的辨識度就極高。從顏值上來說的話，XR-V這些外形上的細(xì)節(jié)巧思讓他有著與眾不同的設(shè)計(jì)感。