自1999年寶馬開(kāi)創(chuàng)“運(yùn)動(dòng)型多功能車”以來(lái)，已在全球累計(jì)銷售了550萬(wàn)輛SUV產(chǎn)品，平均每3輛售出的BMW中，就有一輛是X系列車型。在與有媒體的溝通中，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智談到了寶馬未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃，他表示：2018年將在華發(fā)布全新BMW X2、全新X3、全新BMW X4和全新BMW X5，2019年將引入BMW X6和BMW X7。其中，全新BMW X2將于明年上半年上市，全新BMW X3將于明年年中上市。

　　全新BMW X2

　　亮點(diǎn)：基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造

　　全新BMW X2是一款介于寶馬X1和X3之間的跨界SUV車型，前臉配備豎條式雙腎型進(jìn)氣格柵，邊緣應(yīng)用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。車尾配備后擾流板，尾燈組內(nèi)部的LED燈帶呈現(xiàn)“L”型樣式，排氣口為雙邊共兩出式布局。

　　全新BMW X2將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kW，峰值扭矩為280Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。

　　全新BMW X3

　　亮點(diǎn)：首次國(guó)產(chǎn) 售價(jià)大降

　　全新BMW X3將于2018年年中上市，新車前臉采用雙腎型進(jìn)氣格柵，前大燈組加入LED光源，下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)。側(cè)面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，輪轂造型為五輻式設(shè)計(jì)。

　　全新BMW X3內(nèi)飾采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛者方向，細(xì)節(jié)處加入的木紋飾板和鍍鉻飾條提升了內(nèi)飾質(zhì)感。新車配備三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式中控液晶顯示屏、倒車影像、雙儀表盤(pán)、運(yùn)動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)等。

　　全新BMW X5

　　亮點(diǎn)：車身大幅減重

　　全新BMW X5將基于全新CLAR平臺(tái)打造，采用大量鋁合金、高強(qiáng)度鋼等輕量化材質(zhì)，有望大幅減重100公斤。新車外觀設(shè)計(jì)有明顯的變化，前臉換裝尺寸更大的進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)形的頭燈，車頂輪廓線較為圓潤(rùn)。排氣布局變?yōu)榫匦螛邮�，整體輪廓更為方正，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出。

　　有媒體從美國(guó)汽車媒體motor 1了解到：全新BMW X5將主打2.0T插電混動(dòng)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款X5的動(dòng)力總成，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩250Nm。預(yù)計(jì)在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，續(xù)航里程為31km。使用BMW i Wallbox Pure充電時(shí)，可在2小時(shí)45分鐘內(nèi)完成充電。此外，新車還有直列6缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。