“中國(guó)特供”也不賴 四款大空間合資轎車
中國(guó)人特別熱衷于特供,啥玩意只要一沾上特供,那必然就受到追捧,像什么特供香煙,特供白酒這都是最常見(jiàn)的。三寶哥有個(gè)朋友他家有片山藥地,上邊有令不許對(duì)外售賣,要直供北京。
汽車也有特供,其實(shí)大部分的原因是摸清了買方的脈絡(luò),利用通用平臺(tái)打造一款全新的產(chǎn)品,而且還可以在宣傳上用到“針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特別打造”這種高逼格的宣傳詞。當(dāng)然了,特供有好也有壞。今天,寶哥就推薦4款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上賣的不錯(cuò)的特供緊湊級(jí)車!
凌派是廣本針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者專門(mén)推出的一款緊湊級(jí)轎車,與東本的思域形成互補(bǔ)的局面,價(jià)格也便宜許多。大空間、低油耗、高配置和皮實(shí)耐用是它最顯著的特點(diǎn),非常適宜作為家庭用車。凌派遵循了家族特征,利用較大面積的鍍鉻飾條提升了檔次感。
中國(guó)消費(fèi)者特別在意車內(nèi)空間,這點(diǎn)也是本田的強(qiáng)項(xiàng)。因此,凌派作為專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車型,其車內(nèi)空間自然非常寬敞,同時(shí)后排中央還設(shè)置了頭枕。凌派搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW、峰值扭矩169Nm,匹配CVT變速箱,最大的特點(diǎn)是平順和省油。
原本的C4世嘉是雪鐵龍上一代C4車型的三廂版,現(xiàn)在它進(jìn)行了更新,設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力都做了大幅度的調(diào)整,一下提升了車輛的競(jìng)爭(zhēng)力。另外,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像這類安全性的外部配置也提升了C4世嘉的性價(jià)比。體貼人心的是,像pm2.5濾芯這類的“本土化”設(shè)計(jì)也都在該車上有所配備。
C4世嘉提供了非常豐富的動(dòng)力系統(tǒng)可選,既有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),換裝6AT后變得輕松好開(kāi),又有1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且是是雪鐵龍的獲獎(jiǎng)機(jī)型,兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,是性價(jià)比比較高的選擇;而最強(qiáng)勁的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則適合追求刺激的消費(fèi)者。

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