如今的車型幾乎每年都要小換代一次，動(dòng)輒8代、9代的車型數(shù)不勝數(shù)，的確，車型的換代可以追隨著市場(chǎng)的熱度保證銷量，但是卻有這么幾款車，幾十年保持同樣的外觀，它們似乎在證明著硬漢特有的脾氣，不為迎合，只為內(nèi)心！

　　鈴木(進(jìn)口)-吉姆尼(進(jìn)口)

　　指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬(wàn)

　　鈴木是一家特別有個(gè)性的日本車廠，除了在世界摩托車領(lǐng)域占有一席之地以外，汽車事業(yè)方面始終以“小”字著稱，即便SUV也是如此。

　　從1970年第一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)J10的吉姆尼誕生到如今，吉姆尼已經(jīng)走過(guò)四十余年的歲月。第一代車型誕生之初，吉姆尼的定位就是具有極強(qiáng)通過(guò)能力的小型SUV，現(xiàn)在它依然如初，短軸距先天的優(yōu)勢(shì)令它在offroad過(guò)程中絲毫不輸傳統(tǒng)硬漢。

　　吉姆尼的車身尺寸為3665×1600×1705mm（長(zhǎng)×寬×高），軸距為2250mm。它的車身長(zhǎng)度和寬度比市場(chǎng)上的小型SUV都要小不少，而高度卻更高，這讓吉姆尼看起來(lái)十分瘦高小巧。車頭線條直上直下盡顯硬朗，寬大的鍍鉻裝飾條富有力量感，大大的圓眼則讓它看起來(lái)虎頭虎腦。

　　吉姆尼的內(nèi)飾也是最傳統(tǒng)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，黑色的內(nèi)飾與粗曠的線條讓它和時(shí)尚、精致這些詞匯毫不沾邊。不過(guò)這并不影響什么，關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子才是真的。中控臺(tái)功能區(qū)域劃分合理，從上到下依次為空調(diào)出風(fēng)口、中控大屏、空調(diào)控制區(qū)和分時(shí)四驅(qū)按鍵。其中空調(diào)內(nèi)外循環(huán)轉(zhuǎn)換的還是傳統(tǒng)的拉桿形式，喜歡它的人不會(huì)在乎這點(diǎn)。中控臺(tái)直上直下的線條突顯出更多的硬朗與粗狂。雖然選用的材質(zhì)并不是金屬，但是銀色邊框和小柳釘?shù)脑O(shè)計(jì)讓儀表盤(pán)看起來(lái)金屬感十足。

　　吉姆尼搭載一款代號(hào)為M13A的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都比較弱，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm就可以輸出90%的扭矩，更好的可靠性和出色的低扭輸出是它的特點(diǎn)。

　　 Jeep(進(jìn)口)-牧馬人

　　指導(dǎo)價(jià)：42.95-54.99萬(wàn)

　　真正的專業(yè)級(jí)四驅(qū)利器，間接的影響了第二次世界大戰(zhàn)的走向，專業(yè)級(jí)的全路況能力，沒(méi)錯(cuò)他就是Jeep牧馬人，沿用了自二戰(zhàn)期間就開(kāi)始使用的7豎條型進(jìn)氣格柵、圓形大燈，拉鉤式引擎蓋，方形車身，可以說(shuō)，牧馬人是人們對(duì)于吉普車最原始的印象。

　　牧馬人內(nèi)飾有種原始的感覺(jué)，材質(zhì)基本都是硬硬的，不過(guò)功能區(qū)域劃分合理，中央多媒體顯示屏可以提供娛樂(lè)系統(tǒng)，安全鎖閉中央手套箱等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓您無(wú)論置身哪里，都會(huì)感受到獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及便利性。

　　動(dòng)力方面，撒哈拉分別搭載2.8TD、3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新5速手自一體變速箱；羅賓漢搭載3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帶來(lái)平順無(wú)界的隨心所欲。

　　奔馳(進(jìn)口)-奔馳G級(jí)

　　指導(dǎo)價(jià)：132.90-179.80萬(wàn)

　　誕生于1979年的奔馳G級(jí)和同門(mén)車型相比并沒(méi)有太悠久的歷史，不過(guò)這并不妨礙它成為一個(gè)傳奇、一個(gè)圖騰。

　　奔馳G級(jí)一直以來(lái)都是豪華越野車的代名詞，經(jīng)典的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有好聽(tīng)的V8聲浪，都是越野愛(ài)好者心中所向往的車型

　　方正的造型、非承載式車身、梯形大梁結(jié)構(gòu)的底盤(pán)以及帶有前后兩把差速鎖的分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都奠定了奔馳G級(jí)的硬漢形象。

　　內(nèi)飾方面奔馳G可以用極致來(lái)概括，是硬漢越野與奢侈豪華匹配的極致。奔馳經(jīng)典的4幅方向盤(pán)擁有極佳的握感，極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控臺(tái)功能全面且布局合理，在越野的同時(shí)還可以享受奢華的駕駛體驗(yàn)，也只有奔馳的大G了。

　　2016款G 500使用的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是個(gè)新面孔，它與AMG也頗有淵源，AMG C 63、AMG GT也在用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校不同。而G 63的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家會(huì)比較熟悉，5.5T雙渦輪增壓，比G 500多了150馬力，150�！っ�。

　　以上就是小編今天為您介紹的幾十年如一日的經(jīng)典硬漢越野車，入門(mén)版的爬坡精靈吉姆尼，靈活的越野利器牧馬人還有彪悍的越野王者奔馳大G，究竟誰(shuí)能入了您的法眼呢？