寶馬全新一代5系Li已于今年6月上市，搭載2.0T與3.0T發(fā)動機。有媒體從華晨寶馬官方獲悉，位于沈陽發(fā)動機工廠內(nèi)的高壓電池中心項目正式進入收尾階段，為全新5系Li插電混動車型的明年國產(chǎn)做好準(zhǔn)備。新車基于CLAR平臺打造，充電口位于左前翼子板處，配備寶馬7系智能鑰匙，可遠(yuǎn)程遙控車輛。

　　寶馬全新5系Li插電混動車型的外觀延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計理念，前臉“雙腎”式格柵面積有所增大，左前翼子板處的充電接口以及“Hybrid Test Vehicle”的車身標(biāo)識均表明其插電混動車型身份。新車尾部采用分體式大燈結(jié)構(gòu)，排氣尾雙邊共兩出布局，并選用鍍鉻材料包裹。

　　寶馬全新5系Li插電混動車型的內(nèi)飾具有電子換擋桿，電子手剎與三輻式方向盤等配置。新車有望沿用海外版寶馬530e iPerformance的動力總成，最大功率為209kW。在純電模式下最大續(xù)航里程為35km，最高速度可達120km/h，百公里油耗低至1.9L。