提起商務(wù)用車，很多人第一反應(yīng)是邁巴赫S級(jí)、7系這樣的霸道總裁專用車，但不是人人都是土豪，做點(diǎn)小本買賣的人，需要的是一輛開出去有面子，又不失性價(jià)比的商務(wù)用車。

　　吉利博瑞

　　指導(dǎo)價(jià)：11.98-22.98萬

　　一直以來，國(guó)產(chǎn)車在中級(jí)行政車市場(chǎng)中并沒有什么頗具實(shí)力的車型。但是吉利博瑞的出現(xiàn)打破了這一規(guī)律。被譽(yù)為“最美中國(guó)車”的博越，成為了中國(guó)外交部外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車，并成為了G20峰會(huì)的指定用車，吉利也順勢(shì)推出了博瑞G20 行政版。

　　博瑞行政版采用了更偏商務(wù)的四座布局，標(biāo)配Nappa真皮包裹方向盤，后排不僅有獨(dú)立空調(diào)、點(diǎn)煙器，還有后座娛樂系統(tǒng)顯示屏與無線耳機(jī)，不僅如此，博瑞行政版車型還帶有車載冰箱，想來口溫度合適的紅酒或是冰鎮(zhèn)飲料不在話下。

　　紅旗H7

　　指導(dǎo)價(jià)：24.98-47.98萬

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，紅旗國(guó)字號(hào)專車的特殊意義遠(yuǎn)大于產(chǎn)品本身。雖然并不是傳統(tǒng)意義的豪車，但紅旗在每個(gè)中國(guó)人的心中都有著非比尋常的情懷。這輛紅旗H7也主打的是商務(wù)、舒適路線，整體透著氣派和高檔的感覺。

　　不管是前排座椅還是后排座椅，它們的配置都不容置疑。主駕駛座椅擁有5擋加熱、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和3組記憶功能，而副駕位置也有5擋加熱和4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅設(shè)置了老板鍵，座椅的包裹真皮和填充物都比較柔軟，而且座椅也比較寬大，坐起來非常舒服。

　　福特金牛座

　　指導(dǎo)價(jià)：23.48-36.98萬

　　福特金牛座的配置完全是美式風(fēng)格，長(zhǎng)長(zhǎng)的配置單絕對(duì)讓你大開眼界。它標(biāo)配了駕駛員膝部氣囊、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像等。新改款的金牛座還搭載了全新SNYC 3系統(tǒng)，功能更加強(qiáng)大。

　　當(dāng)然主打商務(wù)的金牛座在內(nèi)飾、空間上做的也非常出色，沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾很有商務(wù)氣息，后排中央扶手集成了多種功能，并且還配備了氣囊式安全帶。

　　林肯MKZ

　　指導(dǎo)價(jià)：28.48-40.88萬

　　看多了BBA，總會(huì)有人覺得“土氣”、“浮夸”，林肯MKZ作為一個(gè)比較小眾的美系豪華品牌，會(huì)讓人覺得頗有不同的格調(diào)。車長(zhǎng)4931mm、軸距2848mm的尺寸已經(jīng)達(dá)到了中大型車的體格。

　　中大型車標(biāo)準(zhǔn)軸距水平的大小，讓林肯MKZ在乘坐空間方面底氣十足，而且像將前排座椅靠背變薄，這種此前美國(guó)車根本不會(huì)出現(xiàn)的細(xì)節(jié)，林肯都用上了，后排乘客的腿部相當(dāng)寬裕。和金牛座一樣，林肯MKZ也帶有氣囊式安全帶，而且是全系標(biāo)配，只是在其他舒適、娛樂配置上，同價(jià)位林肯MKZ的低配車型顯得有些捉襟見肘。

　　商務(wù)接待用車往往會(huì)影響合作伙伴的第一印象，品牌形象有時(shí)體現(xiàn)了一個(gè)人的品味、性格，車內(nèi)需要穩(wěn)重，寬敞，乘坐的舒適性也很重要。紅旗、吉利作為自主品牌，在商務(wù)車領(lǐng)域有了自己的一片天空，一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施的今天沒開一輛國(guó)產(chǎn)車似乎更順應(yīng)時(shí)代潮流了；同門的金牛座、林肯MKZ就適合常和外資企業(yè)打交道的人了，金牛座的配置更豐富，性價(jià)比更高，而林肯MKZ則有豪華品牌加成，又不那么“暴發(fā)戶”。