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7萬左右的國產(chǎn)轎車 這3款口碑好、銷量大!

來源:今日頭條時間:2017-08-07 11:00作者:有車以后編輯:劉嘉琪

  如今汽車越來越普及,很多二三十萬的商用車已經(jīng)“降級”成為了家用車。但還是有很多小城市或者收入不那么高的家庭,買車預(yù)算依然只有幾萬元,所以我們看到,價低質(zhì)優(yōu)的車只要一推出就是爆款,這和旺盛的市場需求分不開。今天磚叔就給大家挑選了三款價低質(zhì)優(yōu)的家轎,在7萬元的價位,它們綜合實力最出色,銷量也居于前列。我們來比較下,到底誰更好!

  遠(yuǎn)景中庸雅致、艾瑞澤5時尚動感、比亞迪F3大氣耐看,都比較符合國內(nèi)消費者審美。尺寸方面,三車中艾瑞澤5的寬度、高度跟軸距最大,比亞迪F3車長有優(yōu)勢,而遠(yuǎn)景相對來說就顯得緊湊了。車內(nèi)空間來說,三車表現(xiàn)差不多,家用都足夠。

  三車都搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),賬面數(shù)據(jù)上,艾瑞澤5和比亞迪F3要更強(qiáng)一點,實際駕駛中,三車的動力和加速表現(xiàn),差別不會很明顯。變速箱方面,艾瑞澤5匹配的是模擬7擋的CVT無級變速,是三者中平順性做的最好的。比亞迪F3匹配的是雙離合,也算是主流。而遠(yuǎn)景匹配的4擋手自一體就顯得比較小氣了,特別是油耗控制方面,有著天生劣勢。

  遠(yuǎn)景后懸掛采用縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸掛,似乎非常厲害,但實質(zhì)上和艾瑞澤5以及比亞迪F3的扭力梁式非獨立懸掛是一樣的。實際行駛中的質(zhì)感三車差不多,屬于家用車主流水平,難分高下。三車都采用機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向時相比電動助力要費力點。

  像主/副駕安全氣囊、前排中央扶手這些基本的實用性配置,三車都有配備。比亞迪F3的配置最為精簡,但ESP、無匙系統(tǒng)的裝配,讓它性價比頗高。艾瑞澤配備的ESP讓人安心,定速巡航、多功能方向盤等十分實用。遠(yuǎn)景配置最為豐富,無匙系統(tǒng)、中控大屏、自動頭燈等,顯得逼格滿滿,遺憾的是,它沒有配備ESP,這就有點尷尬了。

  吉利遠(yuǎn)景:作為自主品牌標(biāo)桿之一的吉利,旗下有眾多熱銷產(chǎn)品。遠(yuǎn)景是其旗下銷量僅次于帝豪的車型,長期穩(wěn)居自主品牌轎車銷量前列。它憑借中庸雅致的外表以及豐富配置,受到眾多消費者青睞。如果能標(biāo)配上ESP,相信銷量會更上一個臺階。

  艾瑞澤5:作為艾瑞澤系列的第三款轎車,艾瑞澤5幫奇瑞撐起不少銷量。時尚動感的造型以及黑/紅內(nèi)飾,讓更多年輕人樂于接受。相較同級略占優(yōu)勢的車身尺寸和軸距,也讓它很有吸引力。

  比亞迪F3:比亞迪憑借新能源的東風(fēng),不斷刷新“BYD”在國內(nèi)消費者心中的影響力,它在傳統(tǒng)燃油汽車方面同樣有著不俗的表現(xiàn),比亞迪F3在去年換代后銷量再次回到前列。現(xiàn)款F3外觀輪廓上顯得比老款更剛毅。動力、空間、舒適性等都屬于同級中上水平,不過在配置方面,F(xiàn)3表現(xiàn)一般,但主要的實用配置沒少,所以也可以考慮。

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