8-10萬的購車預(yù)算，如今好些消費(fèi)者都會(huì)選擇自主品牌。實(shí)在是這10萬塊太好花了，各種SUV、MPV隨便選，互聯(lián)網(wǎng)，側(cè)滑門，大7座，幾乎所有新潮的玩意都能買到。但還是有好多人對(duì)合資品牌情有獨(dú)鐘，更信任入門合資家轎的質(zhì)量。7-10萬的價(jià)位里，類似定位的車型就有好多，人氣最高的必須是捷達(dá)，每月銷量隨隨便便就兩三萬。而今天要對(duì)比的兩款車，廣汽豐田Yaris L致享和東風(fēng)悅達(dá)起亞K2，都是出了名性價(jià)比高，質(zhì)量靠譜的選手，家庭用戶買哪個(gè)更劃算？

　　外觀對(duì)比

　　今年3月剛上市的Yaris L致享，其實(shí)就是致炫的三廂兄弟。前臉輪廓和致炫差不多，也是X型前保險(xiǎn)杠，只不過放棄了雙色設(shè)計(jì)，夸張的“大胡子”也就沒有了。變回了低調(diào)素雅的家用三廂車，但又不會(huì)顯得老套，屬于耐看型。韓國車當(dāng)然要有高顏值，家族式的虎嘯式中網(wǎng)面積很大，和致享一對(duì)比更顯得大得夸張，設(shè)計(jì)更新潮。

　　車身尺寸方面，兩臺(tái)車各有優(yōu)勢(shì)，致享要更長更高，K2更寬軸距更長。畢竟都只是4米4左右的車長，兩款車的三廂造型都比較緊湊，致享側(cè)面線條更圓潤，K2則更立體動(dòng)感。另外，兩款車都采用多輻輪圈造型，但K2的輪轂設(shè)計(jì)也是更鋒利時(shí)尚。至于輪胎，致享除了最低兩個(gè)配置是14寸，其他都是15寸，K2則以15寸為主，頂配是16寸，都配備非全尺寸備胎。

　　內(nèi)飾對(duì)比

　　如果把這兩臺(tái)車的內(nèi)飾，和同價(jià)位的自主品牌車型放一起對(duì)比，一定會(huì)素得臉紅。兩臺(tái)車都是黑色為主的車廂，致享的線條更加豐富，K2更簡(jiǎn)潔，布局一板一眼。要找出些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還真不容易，致享有個(gè)三表盤的炮筒式儀表，K2有多功能真皮方向盤，還帶7寸中控屏幕，已經(jīng)能比致享更顯檔次。不過，這兩臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然都很素，摸得到的都是塑料，但裝嵌工藝都不錯(cuò)，人性化也做得很好，除了檔次較低，基本沒有槽點(diǎn)。