在2007年3月日的內(nèi)瓦車展，瑪莎拉蒂發(fā)布了Gran Turismo雙門跑車，該車雖然已歷經(jīng)10年歲月的洗禮，但放到現(xiàn)在依然散發(fā)著古典意大利跑車的風(fēng)范。而就在近日，車廠亮出了最新Gran Turismo車型的小改款版本，新車預(yù)計在英國Goodwood速度嘉華上正式發(fā)表，讓熱衷意大利GT跑車的車迷有了追尋的目標(biāo)。

　　這款被定位為2018年式的小改款新車，重點放在車頭造型的重新布局，車廠將建廠100周年所發(fā)布的Alfieri概念車上的設(shè)計元素運用在新車上，通過兩側(cè)更大的進(jìn)氣口，讓原本已經(jīng)十分突出的"鯊魚頭"更顯霸氣也更有精神，而且車身的空氣動力學(xué)也更上一層樓，從0.33降到0.32。

　　新車動力依然是由法拉利代工的手工打造4.7升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為460匹，峰值扭矩為520牛·米，在Sport車型上0-100km/h起步加速為4.8秒，極速為299km/h，至于在頂級性能版MC車型上，百公里加速僅需4.7秒，極速則為301km/h。新車的車載電子系統(tǒng)也得以提升，中控臺上的螢?zāi)徊坏�改采高解析度�?.4吋觸控設(shè)計，還可對應(yīng)CarPlay與Android Auto。

　　從國內(nèi)市場來看，Gran Turismo車型并沒"大表哥"Levante那么受眾，但是在GT跑車市場中始終會受到部分車迷的熱衷，如何選擇還是見仁見智，畢竟在渦輪橫行的時代，這類大排量自吸車真的是見少買少了。