3、性能：匹配9AT四驅(qū)系統(tǒng)搶眼

　　2017款自由光依舊采用之前的2.0L與2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114kW和128.5kW，在4600rpm與3900rpm時(shí)可分別產(chǎn)生190N·m及228N·m峰值扭矩，全系均匹配來(lái)自采埃孚的9擋手自一體變速箱，充足的擋位能夠在一定程度上改善其燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　底盤(pán)部分為常見(jiàn)的前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立結(jié)構(gòu)，然而標(biāo)配FSD主動(dòng)減震系統(tǒng)，在同級(jí)中實(shí)為罕見(jiàn)，化解路面顛簸的效果值得肯定。作為Jeep旗下車(chē)型，自由光四驅(qū)車(chē)型裝備ActiveDrive智能四驅(qū)及路況模式選擇系統(tǒng)，其中包含自動(dòng)、沙泥、雪地和運(yùn)動(dòng)模式，并以此調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，增強(qiáng)車(chē)輛操控性。值得一提的是，該系統(tǒng)可在無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，可斷開(kāi)中央傳動(dòng)軸減少能量損失。

　　4、空間：細(xì)節(jié)處理值得肯定

　　由于改款車(chē)型沿用此前的外觀(guān)和車(chē)內(nèi)布局，因而駕乘空間表現(xiàn)并未發(fā)生變化，哦180cm的體驗(yàn)者在前排擁有一拳頭部余量，在保持前排座椅位置不變時(shí)，后排頭部距車(chē)頂尚存四指富余，此時(shí)腿部空間為一拳加四指，滿(mǎn)足日常所需輕而易舉。借助標(biāo)配的后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)和前后移動(dòng)功能，不同身材的乘客也能獲得舒適坐姿，另外全系僅入門(mén)車(chē)型使用織物座椅，其余均為Nappa真皮材質(zhì)。

　　諸如零錢(qián)格、帶有隔斷的門(mén)板儲(chǔ)物槽和前排杯架等，在2017款自由光上均能見(jiàn)到，而中控臺(tái)頂部還提供帶有蓋板的儲(chǔ)物槽，放置票據(jù)十分順手。

　　中央扶手箱內(nèi)能夠豎直放入飲料瓶，不僅前部帶有凹槽，兩側(cè)分別設(shè)計(jì)有布線(xiàn)槽便于乘員為移動(dòng)設(shè)備充電，而容積較大的手套箱和后排杯架，對(duì)提升實(shí)用性貢獻(xiàn)頗多。不僅如此后備箱側(cè)面還帶有儲(chǔ)物槽和12V電源，細(xì)節(jié)處考慮周全。

　　雖然廠(chǎng)家暫未公布自由光后備箱的常備容積數(shù)據(jù)，但較為規(guī)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為碼放行李提供了便利，而將后排座椅比例放倒后，其最大縱深可達(dá)1730mm，相比同級(jí)車(chē)型擁有一定優(yōu)勢(shì)。

　　5、安全：高配更全面

　　自由光全系車(chē)型的安全配置較為豐富，4安全氣囊、倒車(chē)影像、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均為標(biāo)準(zhǔn)配置，能夠保障日常出行安全。2.4L車(chē)型增加頭部氣簾和膝部氣囊，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)可將其對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的傷害降至最小。此外，三款高配車(chē)型還提供了并線(xiàn)輔助功能，而頂配車(chē)型則裝備有前撞報(bào)警預(yù)防、車(chē)道偏離輔助和帶有剎車(chē)輔助功能的ACC巡航，在偵測(cè)到危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)，會(huì)自行糾正車(chē)輛或施加制動(dòng)力，以確保車(chē)輛安全。