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三款15-20萬有個(gè)性城市SUV推薦

來源:今日頭條時(shí)間:2017-05-27 13:53作者:阿兵點(diǎn)車編輯:劉嘉琪

    1.東風(fēng)標(biāo)致4008

    指導(dǎo)價(jià):18.57-27.37萬

    優(yōu)惠幅度:1.2萬左右

  2016年11月16日,東風(fēng)標(biāo)致全新緊湊型SUV——標(biāo)致4008正式上市,新車共推出搭載1.6T(350THP)和1.8T(380THP)兩種動(dòng)力系統(tǒng)的6款車型,售價(jià)區(qū)間為18.57-27.37萬元。

  外觀方面,全新4008采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用了標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),配合全新獅眼大燈組,看上去個(gè)性十足。此外,全新前保險(xiǎn)杠造型讓新車前臉看上去更加具有層次感。

  內(nèi)飾方面,新車采用了標(biāo)致第二代“i-Cockpit”內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)采用偏向駕駛員一側(cè)的蝎型造型,下方的功能按鍵采用了類似飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格設(shè)計(jì),非常時(shí)尚新穎。配置方面,新車根據(jù)車型的不同配備有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電子手剎、8英寸觸摸屏、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及帶有五種顯示模式的12.3英寸全液晶儀表等。

  從尾部來看,新車尾部整體造型十分飽滿。懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓新車看起來非常時(shí)尚,全新的獅爪造型LED尾燈也與前大燈組相互呼應(yīng),排氣則采用了雙邊共兩出布局設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力,峰值扭矩為245!っ;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力,峰值扭矩為280牛·米。傳動(dòng)方面,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

    2.馬自達(dá)CX-5

    指導(dǎo)價(jià):16.98-24.58萬元

    優(yōu)惠幅度:2.3萬左右

  作為15-20萬區(qū)間的首要推薦車型,馬自達(dá)CX-5自然有其過人之處。這款車有著年輕富有朝氣的外形,在SUV陣容中并不多見。同時(shí)還有同級(jí)極低的油耗,以及出色的操控性能。比較關(guān)鍵的是,當(dāng)下由于銷量并不算太盡如人意,優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.3萬元,整體競(jìng)爭(zhēng)力又有著大幅提升。

  馬自達(dá)自從在設(shè)計(jì)上推出了“魂動(dòng)”概念后,犀利的線條和蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)就成了馬自達(dá)車型最大的特色。配合上“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)以及低價(jià)高配的定價(jià)策略,高性價(jià)比高顏值車型提名它可謂再合適不過。馬自達(dá)CX-5在經(jīng)歷過中期改款后,整體來說變化并不大,還是那一副漂亮動(dòng)感的外表,僅是細(xì)節(jié)之處做出了一些調(diào)整,最明顯的就是前格柵的造型,多條幅格柵的加入讓前臉有更豐富的細(xì)節(jié),提升精致度。

  內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)布局與現(xiàn)款車型基本一致,簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)風(fēng)。新車也融入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,像空調(diào)出風(fēng)口、音響飾圈等,車廂氛圍要更精致一些。另外比較明顯的變化主要在中控臺(tái)控制面板以及檔桿的造型設(shè)計(jì)。

  為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助控制系統(tǒng)等,整體來看還是比較令人滿意的。低配車型外增加電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)等配置。高配車型才有真皮座椅、大尺寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像、氙氣大燈等配置。

  國產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣,搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0L和2.5L,前者曾獲得“沃德十佳”,最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N?m/4000rpm;后者最大功率144kW(196PS)/6100rpm,最大扭矩252N?m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么兩樣,其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上

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