日前，我們從上汽通用汽車官方了解到，上汽通用別克品牌正式推出首款EREV增程型混合動(dòng)力車，并且命名為VELITE 5。該車型作為“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略的重要車型，其依托于通用汽車全球新能源技術(shù)。據(jù)悉，該車型將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率僅有73kW（90Ps），并僅負(fù)責(zé)給三元鋰電池充電，并不參與驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出則由前橋電機(jī)來(lái)完成。

官方發(fā)布的別克VELITE 5車型預(yù)告圖

　　從以往曝光的申報(bào)圖上看，別克VELITE 5車型的整體輪廓與同屬于通用旗下的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)保持一致，只是前臉和尾部與沃藍(lán)達(dá)有些許區(qū)別。該車型采用了別克最新家族式的飛翼中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)更能讓國(guó)人接受。尾部方面則變化更小，只是在后杠兩邊的反光板有些許不同。另外，該車型還采用了“別克藍(lán)”的品牌 Logo來(lái)彰顯出它不同以往的燃油車。車型的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4579mm/1811mm/1494mm，軸距為2694mm。由于搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，其整備質(zhì)量達(dá)到了1610kg。

工信部申報(bào)的別克VELITE 5車型

　　動(dòng)力方面，該車采用了EREV（Extended Range Electric Vehicle）增程型電驅(qū)技術(shù)。該技術(shù)基于通用汽車最新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)，搭載通用專利的EVT電控?zé)o級(jí)變速箱、TPIM電控模塊、永磁雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液冷式高性能三元鋰電池組以及專為混合動(dòng)力開發(fā)的1.5L智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。使得別克VELITE 5車型能以純電動(dòng)模式行駛，同時(shí)其純電續(xù)航里程可超過(guò)百公里，完全可以滿足用戶在城市通勤的需要。而當(dāng)電池電量低的情況下，1.5L智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能為車輛發(fā)電，使其在增程模式下?lián)碛谐�過(guò)750公里的總續(xù)航里程，不僅能夠徹底消除用戶的里程焦慮問(wèn)題，還能充分降低車輛的燃油消耗。