廣汽三菱國產(chǎn)歐藍德PHEV 油耗大幅下降
廣汽三菱目前產(chǎn)品布局歐藍德、勁炫ASX、帕杰羅、帕杰羅·勁暢,暫且沒有新能源車型。未來廣汽三菱將實施“SUV+新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽三菱副總經(jīng)理、進口三菱董事長杜志堅曾向有媒體透露,“2017年廣汽三菱在新能源車方面會有一些重大的突破!贝饲皻W藍德PHEV已經(jīng)在2016年北京車展亮相,搭載2.0L混動系統(tǒng),百公里油耗相比汽油版車型下降5.5L。新車有望今年在華國產(chǎn)上市。
現(xiàn)款歐藍德汽油版車型搭載2.0L、2.4L兩款發(fā)動機,其中2.0L車型綜合百公里油耗為7.4L。歐藍德PHEV百公里油耗僅為1.9L,相比汽油版大幅下降了5.5L。該車搭載由2.0L發(fā)動機和兩臺電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率87kW,峰值扭矩186Nm。
三菱歐藍德PHEV外觀基本延續(xù)2016款普通版車型的設(shè)計,僅在細節(jié)方面進行調(diào)整。Dynamic Shield的設(shè)計語言營造出較強的運動風(fēng)格。車頭采用了上下是分體格柵設(shè)計,中央鍍鉻條將兩側(cè)大燈連接。尾部采用了LED尾燈組,上方配有小型擾流板,鏤空的設(shè)計造型,更加突出層次感。
內(nèi)飾方面新車搭載大尺寸液晶顯示屏幕,配有三輻式多功能方向盤。電子擋把擁有較強金屬質(zhì)感,下方設(shè)置SAVE動能回收系統(tǒng)。另外,新車配有三種不同的驅(qū)動模式,包括EV、串聯(lián)混動和并聯(lián)混動,供消費者使用。

京公網(wǎng)安備: