豪車價(jià)格近兩年越來越低，路上能見度也越來越高，隨著兩年前奧迪A3國產(chǎn)上市，把奧迪三廂轎車的價(jià)格拉低至18萬元，憑借如此低價(jià)，國產(chǎn)A3很快就占據(jù)了入門豪車市場的頭把交椅。而寶馬也看上了這一市場，前不久推出了中國特供的國產(chǎn)三廂版1系，起步價(jià)在20.48萬元，擺明了是要去搶奧迪A3這入門豪車一哥的位置。誰才是未來的一哥？光說不練假把式，我們把它們擺一塊兒好好比比。

　　此次對(duì)比，我們選擇的車型分別是寶馬1系三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型和奧迪A3三廂 40TFSI風(fēng)尚型，兩車指導(dǎo)價(jià)接近，雖然目前奧迪A3有著巨大的優(yōu)惠，但通過對(duì)比我們可以從配置和性價(jià)比的角度來估量一番，要想爭奪這一哥的位置，寶馬1系在未來是否也需要和奧迪A3一樣靠巨額優(yōu)惠換市場。

　　外觀對(duì)比：寶馬1系圓潤渾厚/奧迪A3棱角分明

　　小結(jié)：從外觀上來看，兩車最大的區(qū)別在于設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，寶馬1系多用圓潤飽滿的線條，勾勒出豐富的肌肉感；奧迪A3則是較多采用平直線條，營造出棱角分明的金屬質(zhì)感。好在三廂造型都足夠協(xié)調(diào)，不是簡單地在兩廂版上加個(gè)尾箱，設(shè)計(jì)還是非常成熟的。