近日，海外媒體曝光了一組大眾全新一代途銳的最新諜照，新車預(yù)計(jì)將于2017年第三季度率先開始在歐洲市場銷售，動力總成部分或?qū)⑹谴钶d3.6L VR6發(fā)動機(jī)和3.0L TDI V6發(fā)動機(jī)，并且擁有混動版本車型。此外，根據(jù)之前的報道，新車與奧迪新Q7、賓利添越以及保時捷全新一代Cayenne共享MLB Evo平臺打造。

　　看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

    1.大眾全新一代途銳將于2017年第三季度率先在歐洲開始銷售；

    2.新車外觀處于嚴(yán)密偽裝狀態(tài)，可見T-Prime GTE概念車設(shè)計(jì)元素；

    3.新車或?qū)⒋钶d3.6L VR6發(fā)動機(jī)和3.0L TDI V6發(fā)動機(jī)，并將有混動車型。

　　根據(jù)我們之前報道的消息，大眾全新一代途銳預(yù)計(jì)將于2017年第三季度率先登陸歐洲市場，搭載的發(fā)動機(jī)分別為3.6L VR6發(fā)動機(jī)，最大功率為205kW（280Ps）以及3.0L TDI V6發(fā)動機(jī)，最大功率為160kW（218Ps），并且將擁有混合動力版本車型。

　　最新諜照中的新車依然攜帶著較為嚴(yán)密的偽裝，僅僅中間腰線部位裸露在外。由此可推斷，作為換代車型，全新一代途銳的前臉和尾部屆時亮相后變化應(yīng)該會很大。而就途銳本身而言，我們還發(fā)現(xiàn)，相對于現(xiàn)款車型，全新一代途銳采用了新的進(jìn)氣格柵，另外，背部設(shè)計(jì)向下做了一些輕微地傾斜，如此，使得外觀看起來更為運(yùn)動一些。當(dāng)然，變化肯定不止于此，看不見的位置還需進(jìn)一步揭曉其謎底。

大眾T-Prime GTE概念車

　　平臺方面，據(jù)悉全新一代途銳將基于MLB Evo縱置發(fā)動機(jī)平臺打造，奧迪全新Q7、賓利添越以及保時捷全新一代Cayenne也同樣出自此平臺。不過在這一點(diǎn)上，與其較為相似的中型SUV車型Teramont采用的則是MQB橫置發(fā)動機(jī)平臺。（消息來源：autoevolution）

　　編輯點(diǎn)評：作為全新?lián)Q代車型，除了以上所述，未來解開面紗后新一代途銳應(yīng)該還有很多新的亮點(diǎn)可尋，拭目以待新車的發(fā)布。