當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識(shí)，綠色低碳成為社會(huì)民生大勢(shì)所趨，新能源汽車(chē)自然也成為了媒體與公眾的注目焦點(diǎn)。在2013廣州國(guó)際車(chē)展上，上汽集團(tuán)乘用車(chē)公司推出的中國(guó)首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車(chē)——榮威550Plug-in理所當(dāng)然地成為了全場(chǎng)最大亮點(diǎn)。

　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)采用世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長(zhǎng)達(dá)500km的續(xù)航里程，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)同步全球的最先進(jìn)插電式混合動(dòng)力轎車(chē)。

　　此次榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)官方公布價(jià)格為豪華版24.88萬(wàn)元，旗艦版25.98萬(wàn)元，在享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼后僅為豪華版18萬(wàn)元、旗艦版19.48萬(wàn)元，而且在部分城市或還可以免費(fèi)獲得一塊新能源專(zhuān)用牌照。如此親民的價(jià)格，使得插電式混合動(dòng)力轎車(chē)真正走出實(shí)驗(yàn)室、試車(chē)場(chǎng)，走向市場(chǎng)，成為“環(huán)保達(dá)人”們的新寵，中國(guó)新能源車(chē)自此邁入全面市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)化的新時(shí)代。

　　技術(shù)領(lǐng)先以科技驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)

　　近年來(lái)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)憑借出色的環(huán)保表現(xiàn)，以及對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴(lài)度，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛重視，并漸成新能源車(chē)主流之一，全球各大車(chē)企也紛紛加大投入、加速布局。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，至2015年，全球混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將邁過(guò)100萬(wàn)輛大關(guān)，而快速崛起的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，也會(huì)在不久的將來(lái)，成為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的最大消費(fèi)市場(chǎng)。

　　上汽集團(tuán)貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略，緊跟全球新能源汽車(chē)發(fā)展最新趨勢(shì)，早在5年前，就極具前瞻性地洞察到全時(shí)全混模式的插電混合動(dòng)力汽車(chē)將成未來(lái)主流趨勢(shì)，并著手研發(fā)適合中國(guó)國(guó)情的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。