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無(wú)論是自稱還是眾人說，GL8一直以來在國(guó)內(nèi)都有著“陸地商務(wù)艙”的美譽(yù)。第一代的GL8在國(guó)內(nèi)實(shí)打?qū)嵰陨虅?wù)用車為主，但隨著二胎政策開放以及GL8的換代，許多不滿SUV第三排表現(xiàn)的消費(fèi)者都紛紛投入GL8的懷抱中，并且呈現(xiàn)一發(fā)不可收拾的事態(tài)。 GL8在國(guó)內(nèi)MPV市...

隨著社會(huì)各方面的發(fā)展，人們對(duì)汽車的需求也在增加，買車的人數(shù)也在逐漸增加。大多數(shù)人有能力后會(huì)買他們最喜歡的車，所以路上會(huì)有更多的車。此外，汽車的受歡迎程度一直在擴(kuò)大?，F(xiàn)在大多數(shù)人對(duì)汽車有了初步的了解，并有了一些相關(guān)的知識(shí)。 但是，在使用...

當(dāng)儀表盤里的續(xù)航里程，從三位數(shù)變成兩位數(shù)，右側(cè)橘黃色的油表燈亮起的時(shí)候，便知道又是到了給小車喂飽飯的時(shí)候了。每到這個(gè)時(shí)候，兵哥就羨慕隔壁換了新車的老王。羨慕的不是換了新車，而是羨慕老王可以在一千多公里的自駕游途中，只加了三次油；羨慕老...

如今新能源汽車越來越多，不過在這其中我們也能發(fā)現(xiàn)不少同款燃油車的身影，那么“油改電”的新能源車相比專業(yè)平臺(tái)打造的新能源車會(huì)有哪些隱患？近日特來電宣布正式盈利，是不是意味著充電樁行業(yè)的春天來了？新能源汽車的電池能量密度和安全性真的不可兼...

在這近一年的時(shí)間里，柯米克得到了消費(fèi)者的認(rèn)可與口碑，也引起了足夠熱烈的市場(chǎng)反響。而今天，柯米克將作為精算車欄目的第一位“嘉賓”，讓我們一起來深入解讀它在后期用車養(yǎng)車的費(fèi)用究竟能否讓人滿意。 欄目簡(jiǎn)介：《精算車》欄目旨在幫助用戶更深入、...

對(duì)于感性者而言，關(guān)于一輛車的評(píng)價(jià)可能更多會(huì)從設(shè)計(jì)甚至是歷史等角度去切入，而對(duì)于理性者而言，關(guān)于一輛車的評(píng)價(jià)可能就很模式化了，大多數(shù)人一般都會(huì)從汽車“三大件”來切入，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤對(duì)于一輛車的確至關(guān)重要，但是車輛的“基體”同樣重要...

開車在路上，輪胎難免被刮，有的時(shí)候是我們停車時(shí)不小心蹭到路沿石，也有的時(shí)候我們根本找不到原因，輪胎就這么自己就刮花了。但你說遇到這些要咋辦？幾百幾千換新的？明顯不現(xiàn)實(shí)，放著不管？心里也不舒服。 更關(guān)鍵是這些輪胎，仔細(xì)觀察似乎又沒什么大...

現(xiàn)如今，在這個(gè)追求個(gè)性化的時(shí)代，很多人為了凸顯出自己的與眾不同，都會(huì)將自己的愛車徹底改造一番。而在國(guó)內(nèi)，汽車改裝一般分為兩大“幫派”，一派是顏值控，主要改裝就是針對(duì)外觀及內(nèi)飾；而另外一派是純正的機(jī)械發(fā)燒友，他們會(huì)針對(duì)車輛特性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)...

現(xiàn)如今，隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種駕駛輔助系統(tǒng)逐漸普及，像盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車、抬頭顯示等都是非常實(shí)用貼心的駕駛輔助系統(tǒng)，它可以使駕駛變得更加簡(jiǎn)單完全。而提到駕駛輔助系統(tǒng)，“倒車影像”絕對(duì)算是所有輔助系統(tǒng)中應(yīng)用最廣且駕駛員最離不開的系...

自從2008年問世以來，朗逸一直是緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的熱點(diǎn)車型，常年位居銷量榜首位，說朗逸是買菜神車一點(diǎn)都不為過。但朗逸也有不少問題一直被廣大消費(fèi)者所詬病，其中最為重要的一條質(zhì)疑就是采用的PQ34平臺(tái)是在是太老舊了，而在去年完成換代的全新朗逸采用...