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日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年11月23日起，召回部分進口力獅、傲虎系列汽車，共計76616輛。具體如下： （一）20...

從結(jié)構(gòu)上來說，CVT的設(shè)計可以說十分精巧，其歷史可以追溯到15世紀時的達芬奇手稿。而隨著第一款Daffodil轎車亮相和上市，CVT變速箱才真正被大眾所了解。從理論上來說，CVT變速箱擁有無數(shù)個擋位，可以更好地讓發(fā)動機一直保持在目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間。 CVT變速箱...

消費群體年輕化似乎已經(jīng)成為當(dāng)下中國汽車市場最顯著的特質(zhì)，各大廠商如何去迎合群眾的需求也成為共同課題。 而這特質(zhì)也開始反映到廠商的各個產(chǎn)品上， 運動型中型車是個趨勢，但還沒有成為主流。同級別車型大都只有“運動”的形，卻沒有取其神。除了有些...

有媒體從美國汽車媒體獲得了一組斯巴魯新款Legacy（力獅）的效果圖。新車外觀延續(xù)斯巴魯家族經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，整體造型相比老款車型更加年輕運動。動力方面，斯巴魯新款力獅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為129kW，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，并標(biāo)配四...

有媒體從美國汽車媒體獲得了一組斯巴魯新款Legacy（力獅）的效果圖。新車外觀延續(xù)斯巴魯家族經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，整體造型極富運動感。動力方面，斯巴魯新款力獅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率129kW，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新...

由于現(xiàn)在市場上主流渦輪增壓發(fā)動機，所以很多車企為了順應(yīng)趨勢都相繼推出渦輪增壓車型，雖然跟自然吸氣發(fā)動機比起來，渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出更強，但自然吸氣發(fā)動機更加流暢平順的動力和更加澎湃的加速感也讓不少消費者垂涎，并且一些大排量的自然吸...

日前，有海外媒體曝光了一組全新斯巴魯力獅的路試諜照。據(jù)報道新車將基于斯巴魯SGP平臺打造，除了外觀與車身尺寸進行調(diào)整外，還有望搭載全新的2.4T水平對置發(fā)動機，按照計劃新車將于2019年正式亮相。 從本次曝光的諜照來看，新一代力獅的外觀輪廓與現(xiàn)款...

本來想買輛20多萬的中級轎車，可大街上見到的這些車都太過千篇一律，沒什么新意，也沒什么個性可言，所以不少有類似想法的年輕消費者紛紛投向了SUV車型。事實上，同價位下的中型車，無論在駕駛感受及品質(zhì)感上，都遠遠高于SUV車型。所以今天，我就來為大...

渦輪增壓發(fā)動機可以說是現(xiàn)代車型的潮流，有很多人在買車時，要了解動力方面的信息時，首先會問到的就是這款車是否配備渦輪增壓發(fā)動機。從經(jīng)濟性的角度來說，渦輪增壓發(fā)動機在某些情況下確實比自然吸氣發(fā)動機更有優(yōu)勢，動力輸出也相對更強一些，所以也更...

近日，斯巴魯汽車（中國）有限公司向海關(guān)總署備案了召回計劃，從2018年8月20日起，召回部分進口力獅、傲虎、翼豹系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計，共涉及9228輛。 本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于與燃油泵相連的線束剛性過大，柔韌性不足，在車輛使用過程中會有晃...