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中級(jí)車以往都是穩(wěn)重成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在消費(fèi)人群越來越年輕的大環(huán)境下，各大主流車企的中級(jí)轎車也開始往年輕化運(yùn)動(dòng)化方向發(fā)展。而最近車市銷量持續(xù)下滑，致使經(jīng)銷商只能一再放出優(yōu)惠以求提振銷量。在這種形勢下，就涌現(xiàn)出了不少性價(jià)比較高的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國內(nèi)市場，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

很多喜歡日系車的人，應(yīng)該知道日系的B級(jí)三強(qiáng)一直以來都互相在較勁，銷量上也互相追的很緊，基本上都保持在同一個(gè)層次，彼此不會(huì)落下太多。但是凱美瑞和雅閣相繼換代上市，特別是雅閣市場銷量大幅上揚(yáng)，最為老對(duì)手的日產(chǎn)肯定也坐不住，推出了全新一代天...

全新天籟上市已有半年之久，在這段時(shí)間里新款車型銷量并沒有達(dá)到預(yù)期，6.4秒破百的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)并不被消費(fèi)者買賬，還好2.0自吸版本得到保留，并且為新車增加了一定的銷量。 同為三劍客中的凱美瑞同樣保留了，相對(duì)技術(shù)更好的自吸版本，但新款的優(yōu)惠力度...

很多喜歡日系車的人，應(yīng)該知道日系的B級(jí)三強(qiáng)一直以來都互相在較勁，銷量上也互相追的很緊，基本上都保持在同一個(gè)層次，彼此不會(huì)落下太多。但是凱美瑞和雅閣相繼換代上市，特別是雅閣市場銷量大幅上揚(yáng)，最為老對(duì)手的日產(chǎn)肯定也坐不住，推出了全新一代天...

眾所周知，現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人在選車上已經(jīng)和父母輩有著較大的差異，他們不單只追求高顏值，大馬力與個(gè)性等方面也是他們所看重的，顯得過于油膩、中庸的車型不是他們的菜。然而，在現(xiàn)在的國內(nèi)市場，各大廠商也看準(zhǔn)了這些年輕人的消費(fèi)需求，相繼推出了不...

如果說買一輛20多萬的中級(jí)車，很多人都會(huì)想到雅閣以及天籟等車型。主要是它們確實(shí)產(chǎn)品力非常出色，在各方面都非常均衡，適合家用。這兩款車也算換代不久，新鮮勁兒還在。在中型車上引入渦輪增壓動(dòng)力，這對(duì)于相對(duì)保守的日系品牌算是比較大的突破。當(dāng)然，...

網(wǎng)友提問：我目前開著的是一部緊湊級(jí)轎車，已經(jīng)開了接近5年。最近萌生了想要換車的念頭，購車預(yù)算在20萬元左右，還想選擇轎車，自主品牌除外。至于換車原因？主要是現(xiàn)有的車內(nèi)空間有些局促，假期滿載出行有些擠，求推薦。 車市導(dǎo)購：縱觀整個(gè)市場，20萬...

說到中型轎車，除了傳統(tǒng)的豪華品牌外，日系三強(qiáng)中凱美瑞、天籟、雅閣也有著舉足輕重的地位，他們的關(guān)系非常微妙，有著最新車型均向消費(fèi)市場年輕化的轉(zhuǎn)變，也有著各自品牌堅(jiān)持的初心。其中第七代天籟ALTIMA作為當(dāng)中最晚換代的那款，自然也是帶著滿滿誠意...

如今與我們生活緊密程度最高的兩個(gè)民生問題，一個(gè)是食品安全另一個(gè)就是空氣污染了。當(dāng)霧霾都能成為一個(gè)城市的代名詞，可見空氣污染已經(jīng)到了一個(gè)很嚴(yán)重的程度。并且空氣污染已經(jīng)成為了全球都在關(guān)注的熱點(diǎn)話題，德國、英國、法國等國家都已經(jīng)宣布了本國禁...