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車子的操控和舒適性可謂是一對(duì)永恒的矛盾，能將這兩個(gè)要素極致地體現(xiàn)在一輛車上基本是不存在的。那么這其中應(yīng)該怎么拿捏這個(gè)度呢，就是一個(gè)挺巧妙的問題。本期情報(bào)局例會(huì)就和大家討論一下這個(gè)問題。 虎哥和一姐的選擇其實(shí)都是意料之中。選車是要空間，...

春節(jié)將至，過年期間大多數(shù)的商家都關(guān)門團(tuán)聚去了，所以置辦年貨就成了過年期間吃喝的重要保障。7天的時(shí)間，連串門帶自己家里人，需要買的東西真不少。此時(shí)，如果有個(gè)能裝的汽車，就是件非常開心的事了。為什么說開心呢？絕大多數(shù)家庭都會(huì)在年前買好了東...

提到“緊湊級(jí)”無論是在轎車中還是在SUV中都是炙手可熱的地盤，就如同雨后春筍一般來勢(shì)迅猛，各大汽車商家都要爭(zhēng)奪這一畝三分地。本田XR-V事實(shí)上是一款小型SUV，基于本田CONCEPT V衍生而來的第二款車型，其時(shí)尚的造型，動(dòng)感的設(shè)計(jì)深受年輕消費(fèi)者的喜愛...

2017年絕對(duì)是日產(chǎn)汽車（文中簡(jiǎn)稱日產(chǎn)）的勝利年！據(jù)統(tǒng)計(jì)，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在2017年的整體銷量共計(jì)達(dá)1061萬輛，已經(jīng)超過豐田汽車，僅次于大眾汽車集團(tuán)。而對(duì)于銷量能夠表現(xiàn)出來的點(diǎn)相信除了經(jīng)濟(jì)規(guī)模外，必定不外呼技術(shù)了。 在中國(guó)市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)通過...

?2017年車市收官，要論細(xì)分市場(chǎng)的大贏家，還是SUV。在轎車和MPV市場(chǎng)雙雙遭遇下滑的情況下，SUV市場(chǎng)卻以同比增長(zhǎng)15.3%的搶眼表現(xiàn)，令中國(guó)車市繼續(xù)小幅增長(zhǎng)。 SUV的選購熱，這在車透社后臺(tái)的社友咨詢，也能清晰可見。 臨近春節(jié)，車透君發(fā)現(xiàn)有關(guān)15萬元該...

對(duì)于買車除了某些人是因?yàn)槊孀油?，相信很多消費(fèi)者都是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主，畢竟，汽車作為人們出行的交通工具之一，用起來較為便捷和實(shí)用，說實(shí)話，為了面子來買高于自身的經(jīng)濟(jì)狀況，除了會(huì)給自己增加經(jīng)濟(jì)壓力和負(fù)擔(dān)，又能當(dāng)幾碗飯吃呢？ 縱觀汽車市場(chǎng)所有...

在很多人的傳統(tǒng)觀念里，想繽智、XR-V這樣的合資小型SUV一般上路都要15萬左右，像途觀、CR-V、RAV4這樣的緊湊型SUV的上路價(jià)格一般都在20萬元左右。如果筆者告訴你現(xiàn)在有15萬就可以上路的緊湊級(jí)SUV，還是合資品牌的，你們信不信？廢話不多說，今天我就給...

主流的合資緊湊SUV基本都是20萬左右的價(jià)格區(qū)間，比如本田CR-V、福特翼虎等都是這個(gè)級(jí)別的代表。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，少數(shù)合資緊湊SUV價(jià)格甚至降至10-15萬這個(gè)范圍區(qū)間。對(duì)于一些想買合資緊湊SUV又苦于資金不足的消費(fèi)者不妨看看下面這幾臺(tái)車。 1.北...

2017年，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量突破112萬輛，其中由樓蘭、奇駿、逍客、勁客組成的SUV陣營(yíng)累計(jì)終端銷售39.54萬輛，同比增長(zhǎng)17.4%。有媒體從東風(fēng)日產(chǎn)官方了解到，2018年，東風(fēng)日產(chǎn)還將推出2款新SUV，其中包括一款全新車型。另一款為逍客的中期改款車型，配備日...

隨著主力消費(fèi)人群日漸年輕化，車輛的細(xì)節(jié)品質(zhì)以及配置豐富程度越來越受到關(guān)注，而主力購車區(qū)間也正是15萬元左右，符合很多人首次購車的預(yù)算。那么今天，我們就為大家甄選了四款15萬元級(jí)別的合資SUV產(chǎn)品，他們市場(chǎng)口碑良好，產(chǎn)品力均衡，更重要的是，滿...