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今年上半年乘用車市場的上險數(shù)為1045.97萬輛，其中轎車的上險數(shù)為500萬輛，占總市場份額的47.8%，比SUV車型高出1.45%，依然是最大的細(xì)分市場。而轎車市場中，合資品牌依然是占據(jù)了近75%的市場份額，合資品牌轎車通過多年的深耕，在中國市場上具有極市場...

我們經(jīng)常會說：“職場如戰(zhàn)場”，要么出眾要么出局。而出眾的最佳方式，則是用實力說話。日前，合資家轎“職場”也風(fēng)起云涌，“新將”——長安福特新一代福睿斯強勢來襲，這對“老炮”軒逸經(jīng)典來說，是壓力還是小菜一碟？不妨將兩位“職場人”放在一起進(jìn)...

日前獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER有望在10月份正式上市，新車搭載e-POWER動力總成，外觀與日產(chǎn)軒逸差別不大，尾部采用全新設(shè)計LOGO。 外觀方面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER采用日產(chǎn)V-Motion家族前臉設(shè)計，整體造型也更加運動年輕，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER車頭和車...

合資緊湊型轎車憑借不錯的口碑、出色的質(zhì)量以及實用的配置一直是國內(nèi)用戶的購車首選，隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代以及高端配置不斷下放，使得合資緊湊型轎車的產(chǎn)品力與此前有了較大提升。今天推薦的四款車型，無論是在性價比還是品牌方面，表現(xiàn)都非常突出，對于初...

在緊湊型轎車這個競爭最激烈的細(xì)分市場中，一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上汽大眾朗逸這三款車常年霸占銷量榜的前三甲，1-4月這三款車的總銷量都超過了10萬臺，而這三款車在售價區(qū)間上也有著高度的重疊，所以就有了這樣一個老生常談的話題，15萬落地...

日前，記者從相關(guān)渠道了解到，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER將于今年四季度正式上市。根據(jù)此前曝光的消息稱，日產(chǎn)e-POWER將搭載很多新技術(shù)，使其具備質(zhì)量更輕、更省油、更靜謐以及動力輸出更強等特性，為軒逸帶來更強的競爭力。 根據(jù)此前曝光的申報圖來看，新車...

在10-15萬元的緊湊型轎車市場，合資品牌一直是年輕車主的首選。這類車主的用車訴求就是日常通勤，而且隨著購車需求的升級，特別是剛組建家庭的奶爸車主，他們對車輛的智能性、安全配置又有了更高的要求。今天，就給大家推薦幾款合資緊湊型轎車的老牌勁...

近日，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER車型的申報圖。新車將搭載日產(chǎn)e-POWER增程式技術(shù)，并有望于今年下半年推出。 外觀方面，新車采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計語言，前臉采用了標(biāo)志性的V型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為全新的Y字形中網(wǎng)設(shè)計，搭配兩...

隨著疫情的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)的車市也變得活躍起來，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月中國汽車達(dá)到了648.4萬輛，可謂是非?；鸨Ｔ诟鱾€細(xì)分市場中，各級別車型都有著“銷量冠軍”的存在，往往新車的表現(xiàn)會比較突出。不過眾多種類的車型中有著這樣一個...

大多數(shù)人可能對家用車都存在著一定誤解，以為它只不過是一臺普通的代步工具?？善鋵嵞阆胂?，要想走量就要有足夠的技術(shù)先進(jìn)性來吸引消費者，還要皮實耐用，質(zhì)量穩(wěn)定也不可忽視，可見制造一臺受消費者歡迎的家用車并不是件容易的事。作為各大車企的當(dāng)家花...