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隨著Elise、Exige和Evora 全部停產(chǎn)，Lotus的燃油車時代結(jié)束了。 Elise最初于1996 年推出，四年后推出了Exige，而Evora是可追溯到2009年的相對較新的產(chǎn)品。 第35,124輛也是最后一輛Elise是黃色Sport 240 Final Edition，而第10,497輛也是最后一輛Exige是...

2021年12月22日，路特斯旗下三款經(jīng)典跑車Elise、Exige和Evora宣告停產(chǎn)。曾參與設(shè)計、生產(chǎn)、裝配和銷售工作的路特斯員工紛紛與最后一批生產(chǎn)下線的三款跑車合影留念。 這三款經(jīng)典跑車，在26年間共計生產(chǎn)下線51,738臺，占據(jù)了路特斯公司73年歷史總產(chǎn)量的近...

我們都知道，路特斯Emira將是路特斯品牌生產(chǎn)的最后一款燃油跑車，其余車型將會停產(chǎn)，而這一天終于來了。近日，海外媒體報道，路特斯Elise、Exige和Evora三款車型正式宣布停產(chǎn)，這也意味著路特斯品牌正式在吉利集團的帶領(lǐng)下開啟全新的篇章。 這三款車已...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，路特斯公布全新模塊化、輕量級E-Sports電動平臺和Premium平臺。該品牌將基于全新E-Sport平臺開發(fā)未來跑車系列，Premium平臺則將推出2889mm以上的長軸距車型。隨著Emira車型發(fā)布，路特斯已經(jīng)開始開發(fā)下一代Exige和...

近日，路特斯發(fā)布了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，配備了新樣式的前19英寸+后20英寸鍛造輪圈，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發(fā)動機。 看了以下要點，本文算讀完一半 路特斯新款Evora GT...

2019上海車展開幕在即，我們從路特斯官方獲得了該品牌本次上海車展的車型陣容：Evora GT410 Sport與Evora GT4賽車將亮相。 Evora GT410 Sport沿用了GT430的造型元素，更新或移除了一些有關(guān)空氣動力學(xué)的外觀套件，整車散發(fā)著很強的競技?xì)庀ⅰ?路特斯沒...

雖然對于很多人來說，路特斯是一個既熟悉又陌生的品牌。但在去年吉利收購了路特斯51%的股份之后，開始慢慢地被中國消費者所熟知。但其實在它正式進(jìn)入中國之前，路特斯一直被人們稱為“蓮花”，沒錯，就是小時候經(jīng)常的出現(xiàn)在掛歷上的那臺跑車。但無奈商...

日前，我們從路特斯官方獲悉，Evora或?qū)⒂?018年12月正式亮相，新車采用了多項空氣動力學(xué)套件，并在部分零件上采用了碳纖維材質(zhì)，擁有4.1秒破百的實力。此外，路特斯也將以此為契機啟動在華攻勢，其在華建廠進(jìn)程已經(jīng)進(jìn)入選址階段，未來的新跑車及SUV產(chǎn)...

如今抖音上面很多跑車很受歡迎，尤其是保時捷的關(guān)注比較高，而且還有這種“一輩子一定要有一輛911”的段子，保時捷似乎都被吹上天了，但作為一款德系品牌，保時捷的機械功底深厚，但在外形設(shè)計上還是德國車偏保守的風(fēng)格，實在是太低調(diào)啦！ 忘了保時捷吧...

路特斯是英國老牌跑車品牌，2017年被吉利汽車收入囊中。有媒體從路特斯官方獲悉，路特斯旗下的Evora跑車將于今年10月份在寧波上市。從官方提供的信息看，引入國內(nèi)的產(chǎn)品為路特斯Evora GT410 Sport，新車上市后將競爭保時捷911等車型。此外，Evora還有望...