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近日，網(wǎng)絡(luò)上流出了一組全新本田思域TYPE R白車身圖片。 據(jù)此前曝光的信息來看，新車將于12月以CKD（即車輛零部件進口到國內(nèi)，再由東風(fēng)本田組裝成整車）的形式引入國內(nèi)市場銷售，而本次白車身的曝光則驗證了之前的傳言。 該車已經(jīng)在海外全球首發(fā)，被稱...

本周繼續(xù)梳理成都車展的上市新車。與上周EQE領(lǐng)銜帶著一堆“大配角”不同，此次入選的新車都算得上是“主角”——包括思域混動在內(nèi)。 高合HiPhi Z如果單從“買”的角度，可能很多人覺得“與我無瓜”，因為它60萬元+的絕對價格確實是高。不過，這并不影響...

近日，東風(fēng)本田在剛剛開幕的成都車展當中，將全新思域e：HEV首次帶到了大家的視野當中。據(jù)了解，由于新車是國內(nèi)首款搭載本田第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)的車型，外加思域車型本就“自帶流量”，所以全新思域e：HEV的上市則備受關(guān)注。 新車共計推出3款車型...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲悉，全新本田思域Type R日規(guī)版車型的參數(shù)信息已被曝光。新車在今年7月首發(fā)亮相，但當時本田官方并未公布具體參數(shù)，只稱該車比上一代車型更強大，車身尺寸更長、更寬，離地間隙更低，但沒有公布具體數(shù)字。 根據(jù)此次曝光的信息來...

8月22日，“混動，更運動”東風(fēng)Honda e:HEV混動技術(shù)及第十一代思域 e:HEV體驗會在成都拉開帷幕，搭載第四代2.0L i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的第十一代思域 e:HEV正式開跑。 引入最新混動技術(shù) 電動化再加速 一直以來，東風(fēng)Honda始終致力于電動化的探索和實...

8月19日，東風(fēng)本田發(fā)布了全新一代思域混動版官圖。 據(jù)悉，該車將于8月26日開幕的成都車展期間上市，最大的亮點在于搭載了本田第四代iMMD混動系統(tǒng)，其由2.0L自然吸氣發(fā)動機和前后雙電機組成。 外觀來看，混動版基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計風(fēng)格，不過在細節(jié)方...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，東風(fēng)本田思域e：HEV將于月底開幕的成都車展正式上市。新車將搭載第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統(tǒng)，相比現(xiàn)款燃油版，將明顯降低油耗，提升燃油經(jīng)濟性。東風(fēng)本田思域e:HEV（三廂版） 思域e:HEV有三廂版和兩廂HATCHBACK版兩款，...

從上個世紀70年代初推出第一代車型，直至如今全新的第十一代車型，思域已經(jīng)走過了半個世紀。偏執(zhí)的造車理念，以及相比同級對運動和操控性更強烈的追求，也讓思域成為全球年輕人對運動轎車的最初憧憬，而搭載“紅頭機”的思域Type R則是JDM性能車迷心中...

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新本田思域e:HEV將于8月26日開幕的成都車展上正式上市，該車此前已經(jīng)在工信部完成申報，從申報圖來看，其外觀造型與燃油版思域基本保持一致，動力上則將搭載2.0升四缸自吸發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，起售價或?qū)⒃?4萬...

全新一代本田思域TYPE R官圖已經(jīng)發(fā)布，近日，本田官方宣布，該車可選裝由Honda Access提供的OEM（原廠零部件）碳纖維選裝件。 此外，有海外媒體爆料，他們獲得了全新思域TYPE R車主的一些訂車信息，還有一些未經(jīng)證實的視頻資料。 據(jù)其介紹，全新思域TYP...