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近年來隨著購車群體愈發(fā)年輕化，轎跑SUV這個細分市場逐漸火了起來，諸多自主品牌都推出了相應(yīng)的產(chǎn)品，如今主流合資品牌也加入了這個陣營。2020年，大眾一下就推出了兩款轎跑SUV，它們分別基于上汽大眾途觀和一汽-大眾探岳打造，并享有同樣的“X”命名。...

不知不覺間，轎跑SUV已經(jīng)稀有物種變成了人盡皆知的“當紅炸子雞”，各大廠商紛紛推出新產(chǎn)品以示重視。作為合資品牌代表，上汽大眾自然不會落后，繼途昂之后，它們又為銷量常青樹途觀L換上了“X”后綴。11月9日，途觀X正式上市，廠商指導(dǎo)價24.59-30.59萬...

從寶馬X6開始，轎跑SUV就被賦予了時尚動感的符號，成為眾多崇尚個性和運動的年輕人的理想之車。如今，這一運動風刮遍了汽車圈，各大車企都推出了各自的轎跑SUV車型，大眾也不例外，在推出了主打高端的途昂X和更加親民的探岳X后，近日又推出了途觀X。作...

北京車展剛剛結(jié)束，廣州車展就作為年底壓軸的國際性車展即將到來，在廣州車展前一周，新車市場又迎來了一波新車上市的小高峰，本周共上市了16款車型，其中包括大眾途銳eHybrid、上汽大眾途觀X、新款林肯航海家等重磅車型，其它上市的新車主要集中在新增...

家族化的設(shè)計語言能夠讓產(chǎn)品快速地“復(fù)制”，當然也會產(chǎn)生一些“副作用“，那就是產(chǎn)品之間的同質(zhì)化會非常地嚴重。新一代車型誕生之后，你就能推測出其它車型大體的模樣。正因如此，大部分的消費者尤其是年輕人，對于個性化和高顏值的產(chǎn)品非常的期待，比...

在合資SUV這個細分市場，就不得不提到途觀這款車型，多次成為細分市場中的銷量冠軍，而之后推出的途觀L車型也不錯的銷量成績。曾經(jīng)的輝煌已成為過去，如今的年輕消費者開始對轎跑SUV越來越感興趣，眾多廠商開始向這個細分領(lǐng)域邁進，上汽大眾也不例外，...