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不知道有多少人買(mǎi)車(chē)會(huì)考慮suv車(chē)型，如果買(mǎi)suv又是為了什么？但能確定的是，suv相比轎車(chē)有著更好的通過(guò)性，雖然城市suv首先必須要有較強(qiáng)的空間實(shí)用性，但也不能忽視四驅(qū)功能，這也是作為suv的必要條件，雪佛蘭創(chuàng)界所配備的四驅(qū)系統(tǒng)有什么不一樣，我們將...

近日獲悉，上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界雪乎藍(lán)限量版現(xiàn)已上市發(fā)售，官方指導(dǎo)價(jià)為16.59萬(wàn)元，mychevy app上售價(jià)為14.19萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)在435t rs cvt 勁銳版車(chē)型基礎(chǔ)上打造而來(lái)，現(xiàn)購(gòu)車(chē)還贈(zèng)送6重尊享禮包。 造型方面，創(chuàng)界雪乎藍(lán)限量版在435t rs cvt 勁銳版車(chē)型...

一說(shuō)到RS，相信很多人就會(huì)直接聯(lián)想到奧迪RS系列的高性能車(chē)型，但是RS也并非只是奧迪的專(zhuān)屬，在去年9月5日，雪佛蘭創(chuàng)界正式上市共推出包括Redline尚·紅系列及RS系列在內(nèi)的5款車(chē)型，新車(chē)價(jià)格區(qū)間在13.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)元。從雪佛蘭SUV車(chē)型的布局中，能夠清晰...

經(jīng)歷過(guò)疫情和復(fù)工潮，相信很多還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì)有個(gè)相同的沖動(dòng)，是時(shí)候給自己和家人買(mǎi)輛車(chē)代步了。不為其他，買(mǎi)菜靠走路、上下班通勤打車(chē)、坐公共交通卻又心驚膽戰(zhàn)的滋味著實(shí)不好受。何不對(duì)自己好一些呢？疫情不僅影響了個(gè)人，也影響了車(chē)企，短期的...

前幾天的直播過(guò)程中有很多網(wǎng)友都在問(wèn)“15萬(wàn)左右推薦什么車(chē)型？”，當(dāng)時(shí)也有很多人提議購(gòu)買(mǎi)本田繽智、xr-v、大眾探影這類(lèi)空間充足、實(shí)用性強(qiáng)的小型suv。相信在疫情結(jié)束之后，大多數(shù)人會(huì)考慮到出行的私密性，15萬(wàn)級(jí)車(chē)型的售賣(mài)會(huì)變得更加火熱，那么既然作...

雖然距離“華為2019年開(kāi)發(fā)者大會(huì)”已過(guò)去4個(gè)月，但鴻蒙os的熱度依舊不減。這個(gè)基于微內(nèi)核的面向全場(chǎng)景的分布式操作系統(tǒng)，不僅是華為全場(chǎng)景智慧生活的重要一步，也是意味中國(guó)獨(dú)立研發(fā)出一款將能與ios、android相抗衡的手機(jī)操作系統(tǒng)。鴻蒙os不僅將在手機(jī)...

相信就算大家開(kāi)的車(chē)后面沒(méi)有rs、s之類(lèi)的尾標(biāo)，所用的電子產(chǎn)品或多或少也有“pro、s、plus...”這樣的后綴名稱(chēng)，這些字母正是代表著產(chǎn)品的精髓或者技術(shù)制高點(diǎn)。而就在今年，雪佛蘭也在國(guó)內(nèi)引進(jìn)了全球運(yùn)動(dòng)子品牌rs系列，并以年輕、運(yùn)動(dòng)的品牌形象，為中國(guó)...

外觀(guān)設(shè)計(jì)是現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)出中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品的特點(diǎn)和風(fēng)格能從外觀(guān)上最直觀(guān)的展現(xiàn)，而很多產(chǎn)品的外觀(guān)設(shè)計(jì)則都要依賴(lài)產(chǎn)品內(nèi)部架構(gòu)，所以相同產(chǎn)品在外觀(guān)設(shè)計(jì)上很難達(dá)到質(zhì)的突破，即便如此，我們也能經(jīng)?？吹娇萍济缹W(xué)、形面結(jié)構(gòu)、電子工藝品等這樣的產(chǎn)品...

“原本以為參與工作之后，就能有更多屬于自己的時(shí)間和空間，不用再為前途迷茫也不用再被校園里的學(xué)業(yè)所束縛”，這是我們這次請(qǐng)來(lái)的大眾探歌車(chē)主小偉對(duì)我們吐槽的話(huà)。小偉是某廣告公司的策劃，畢業(yè)后就一直為生活奔波，買(mǎi)車(chē)一直是他畢業(yè)后的小目標(biāo)，在家...

當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)，甚至還首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，汽車(chē)廠(chǎng)商無(wú)不面臨著巨大的生存壓力，如若沒(méi)有特點(diǎn)鮮明的產(chǎn)品支撐銷(xiāo)量，或許被市場(chǎng)淘汰和遺忘就只是時(shí)間問(wèn)題。創(chuàng)界就是雪佛蘭為了豐富旗下產(chǎn)品線(xiàn)而全新推出的車(chē)型，作為該品牌在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)...