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上汽通用別克目前已推出的車(chē)型涵蓋燃油、油電混動(dòng)（HEV）、純電動(dòng)（EV）多種動(dòng)力車(chē)型，PHEV車(chē)型在2018發(fā)布，但一直未上市銷(xiāo)售。別克早前公布的新能源車(chē)型計(jì)劃中顯示，2020年前會(huì)推出PHEV車(chē)型以完善新能源布局。自2016年以來(lái)，別克在每年4月車(chē)展前的品牌...

在新能源市場(chǎng)上，20萬(wàn)內(nèi)能落地的合資緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)屈指可數(shù)。其中憑借跨界造型的velite 6給人印象深刻，作為目前別克進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的得力戰(zhàn)將，在上海、北京以及廣州等一線城市受到較高的關(guān)注度。在前不久它擁有一個(gè)中文名“微藍(lán)”，并且nedc工況續(xù)...

日前，我們從相關(guān)渠道了解到，別克velite 6將推出新款車(chē)型，新車(chē)nedc續(xù)航里程將達(dá)到410km，同時(shí)其電機(jī)功率、扭矩也將相比現(xiàn)款車(chē)型有所提升。 在今年4月份，2019款別克velite 6（現(xiàn)款車(chē)型）已正式上市，2019款velite 6共推出了三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16....

velite 6是別克在華首款純電動(dòng)車(chē)型，于今年初正式上市銷(xiāo)售，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.58-18.58萬(wàn)元。velite 6升級(jí)版車(chē)型此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行申報(bào)，目前新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市銷(xiāo)售。新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型，動(dòng)力輸出方面有所提升，同時(shí)續(xù)航里程增加1...

目前市面上，絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)型均出自自主品牌，合資品牌中，有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品不多。但仍然有值得推薦車(chē)型，雖然它們?cè)诶m(xù)航能力上無(wú)法與自主車(chē)型媲美，但品牌和品質(zhì)上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。今天，我們就來(lái)細(xì)數(shù)一下合資品牌中那些靠譜的純電動(dòng)suv。一起看看這里面...

在諸如北上廣這種快節(jié)奏的一線城市生活，每個(gè)人都會(huì)遇到出行不便利這一普遍問(wèn)題。不過(guò)我們不得不承認(rèn)的是出行開(kāi)車(chē)是一個(gè)自由化比較高的選擇。但是隨著家庭用車(chē)數(shù)量逐漸增多，由于人口眾多以及汽車(chē)尾氣排放污染等多方面原因，除北上廣這些一線城市，還有...

新能源汽車(chē)一直是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重點(diǎn)發(fā)展方向，對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要?？粗灾髌放频碾妱?dòng)車(chē)型熱賣(mài)，合資廠商也開(kāi)始坐不住了。在去年日產(chǎn)推出了軒逸?純電，作為一款有著成熟的三電系統(tǒng)以及第二代聆風(fēng)同平臺(tái)車(chē)型，上市后就有著不錯(cuò)的口碑。而除了...

隨著國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整規(guī)劃的正式實(shí)施，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼金額相比過(guò)渡期大幅退坡。7月16日，有媒體從上汽通用別克官方獲悉，為響應(yīng)國(guó)家對(duì)新能源市場(chǎng)的調(diào)控與引導(dǎo)，在補(bǔ)貼退坡后別克velite 6的售價(jià)保持不變，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間仍為16.58萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。...

今年4月份，別克品牌旗下在華首款純電動(dòng)車(chē)型velite 6正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.58-18.58萬(wàn)元，續(xù)航里程為301km。近日獲得了velite 6升級(jí)版車(chē)型信息，其動(dòng)力輸出及續(xù)航里程均得到提升，續(xù)航里程提升至410km。 velite 6升級(jí)版車(chē)型搭載的電動(dòng)機(jī)最大功...

一般而言，國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然在汽車(chē)市場(chǎng)的呼聲不是很高，市場(chǎng)占有率遜色于合資車(chē)，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)仍然能夠在SUV車(chē)領(lǐng)域取得十分傲人的銷(xiāo)量成績(jī)，很大程度上都?xì)w功于，合資車(chē)的配置表現(xiàn)、顏值設(shè)計(jì)等外在感知方面，給予消費(fèi)者的印象大多都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)厚道。因此，很多...