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邁騰、帕薩特作為b級車市場中的佼佼者，也是大眾這些年中最為成功的一筆，尤其是帕薩特，作為公務(wù)用車的象征，帕薩特在國內(nèi)堪稱無人能敵，而邁騰也憑借著優(yōu)秀的動力深得人心，中國作為大眾的"第二故鄉(xiāng)"，在這些年也讓大眾嘗到了不少甜頭，大...

新能源汽車市場的銷量猛增和燃油車市場的銷量滑坡，讓我們看到消費(fèi)者的需求正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。幾年前，在新能源汽車剛剛大面積進(jìn)入市場時(shí)，消費(fèi)者的態(tài)度是消極的，人們并不看好連續(xù)航問題都沒徹底解決的純電動車。 經(jīng)過主機(jī)廠不斷升級產(chǎn)品及營銷后，插電式...

近日，乘聯(lián)會公布了2019年4月份車市的銷量情況，受國六即將來臨影響，整體形勢不容樂觀，狹義乘用車（轎車 SUV MPV）4月銷量同比下滑17%。而新能源乘用車則逆市生長，給出銷售9.1萬輛同比增長28.4%的好成績，但由于4月份已進(jìn)入過渡期，相比于3月份的銷...

近日各大車企在4月份的銷量數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，在比較車企整體銷量走勢的同時(shí)，我們也注意到，在一向是自主品牌稱王的新能源領(lǐng)域，有了一些微妙的變化，合資品牌產(chǎn)品也開始嶄露頭角了。 帕薩特PHEV成新能源銷量榜前十中唯一合資選手 在乘聯(lián)會發(fā)布的2019年4月...

網(wǎng)友提問：在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于卡羅拉混動的提車作業(yè)，據(jù)車主介紹，該車比同配置1.2T卡羅拉百公里省2升油，加速兩者也基本相同。而在經(jīng)過粗略計(jì)算后發(fā)現(xiàn)按私家車一年2萬公里算，百公里省2升，一年省400升，按7塊一升的價(jià)格估算一年能省2800余元。所以我...

作為一名住在公司附近的小編，是無法體驗(yàn)到那些每天花大量時(shí)間在通勤的小伙伴的血與淚。確實(shí)，基本上在大城市的上班族，基本上都躲不過這兩個(gè)字——“擠”和“堵”。 在極光大數(shù)據(jù)的報(bào)告中顯示，10個(gè)城市中4個(gè)直轄市占據(jù)平均通勤排名前四名，北京的通勤...

不少伙伴之所以選擇中型車作為自己的目標(biāo)，很大程度是被“一步到位”的觀念所影響。中型車不單單在形象上可以加分，舒適性也要比緊湊型轎車更寬敞地使用。只是，對于生活在限牌城市的消費(fèi)者來說，買車最大的難題莫過于牌照指標(biāo)如何獲得，因?yàn)樗且磺械?..

最近有個(gè)兄弟伙想換車了，就來找我商量，說看到市場上有很多電動車，感覺開起來很酷，也比燃油車更環(huán)保，更可以說明自己也是個(gè)緊跟潮流的人。我趕緊讓他打住這個(gè)想法，為什么呢？大家都知道，純電動車無論如何優(yōu)秀，續(xù)航里程始終有限，充電的便利性比較...

在此次開幕的2018廣州車展上，帕薩特插電混動版車型來到了我們面前，該車型于10月31日正式上市，新車共推出燃油版9款車型和插電混動版2款車型，其中，插電式混合動力版車型補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.99——25.99萬元，燃油版車型的官方指導(dǎo)銷售價(jià)格區(qū)間為18.9...

10月31日，在這萬圣節(jié)之夜，上汽大眾全新帕薩特正式上市，新車采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言，外觀內(nèi)飾相較老款都有著顯著的提升，其中帕薩特為換代車型，基于MQB平臺打造。新車三大亮點(diǎn)1.流動韻律設(shè)計(jì)理念2.推出了全新帕薩特PHEV車型3.搭載2.0T發(fā)動機(jī)帕薩...