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大多數(shù)消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)車的念頭往往其實(shí)只想要一臺(tái)可以遮風(fēng)擋雨的代步工具而已，不用再擠公交、地鐵，順便可以擴(kuò)大自己的生活半徑，對(duì)于造型、對(duì)于配置、對(duì)于動(dòng)力并沒有太高的要求，預(yù)算有限，價(jià)格越便宜越好。當(dāng)然，好不容易買輛車，自然也不希望車子三天...

即便各種類型的SUV層出不群，車型市場(chǎng)占比也在進(jìn)一步提升，但總體需求量來(lái)看，緊湊級(jí)家用車型依然是家庭選擇的主力，經(jīng)過多年的發(fā)展，尤其是捷達(dá)、愛麗舍等車型，幾經(jīng)換代更新，一直都是這個(gè)級(jí)別的主流選擇。

目前，8-10萬(wàn)元已經(jīng)成為了很多工薪家庭購(gòu)車預(yù)算的主流區(qū)間，如果您不愿意選擇自主產(chǎn)品，那么合資品牌中的緊湊家轎就成為了最終目標(biāo)。雖然這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新品層出不窮，但是能夠經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn)，并保持一定市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品并不多。今天我們就為大家...

新春佳節(jié)已過，大家都回到了日常的工作當(dāng)中，不知道對(duì)于過年回家擠高鐵擠火車的經(jīng)歷是否還耿耿于懷？更多的人可能還一票難求！想必很多朋友們?cè)谛睦锩嬉捕及蛋迪露藳Q心，新的一年要更加努力搬磚，明年一定要開上自己的車，風(fēng)風(fēng)光光地回家去！空余恨不...

捷達(dá)和桑塔納這對(duì)“兄弟”進(jìn)入國(guó)內(nèi)至今已有多年，伴隨了一代人的成長(zhǎng)，是兩款我們?cè)偈煜げ贿^的“神車”。在新車型曾出不窮呈現(xiàn)“百花齊放”的今天，這兩款車也歷經(jīng)幾代更替，依然“老當(dāng)益壯”的奔跑于大街小巷。這不，在前不久桑塔納迎來(lái)改款之后，新款...

一個(gè)人想要在社會(huì)上得到支持與肯定，除了辛勤耕耘還要展示出自己的過人之處。而汽車也同理，想要成為一款能夠牢牢抓住用戶的心的車型，就得有超越其他車系的性價(jià)比和品質(zhì)，而對(duì)于合資入門級(jí)的轎車尤為重要，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的目標(biāo)人群往往在預(yù)算上是比較緊...

最新數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾大眾品牌2016年累計(jì)銷售新車1,315,188輛，同比增長(zhǎng)17.3%。沒有SUV和MPV，依靠7款轎車實(shí)現(xiàn)如此銷量并成功跑贏大盤，除了一汽－大眾也沒誰(shuí)了。 對(duì)于一汽－大眾的大眾品牌來(lái)說，A級(jí)車市場(chǎng)依然是貢獻(xiàn)度最大的市場(chǎng)，旗下各款產(chǎn)品縝密...

從1991至2016，25年的時(shí)光猶如白駒過隙。25年間，有些事依舊按部就班，周而復(fù)始；25年間，有些事則日新月異，革故鼎新的發(fā)生著演變。 不變的吃飯睡覺打豆豆 變化的多彩新生活 25年的時(shí)間，人們依舊需要每天吃飯睡覺，需要出行，需要閑暇放松，無(wú)論如何...

在本周，上市新車多達(dá)18款，車質(zhì)網(wǎng)從中挑選了兩款美系兩款德系車型，他們各有各的特色，無(wú)論是奧迪A4allroad的跨界風(fēng)味、可靠性值得信賴的一汽-大眾捷達(dá)、還是小改款的凱迪拉克XTS和別克英朗，相信大家對(duì)這四款車型都不陌生，本期車質(zhì)網(wǎng)對(duì)其相關(guān)信息進(jìn)...

12月7日，備受市場(chǎng)和消費(fèi)者期待的一汽-大眾新捷達(dá)正式上市，新車包含1.4LMPI、1.5LMPI和1.4TSI三種動(dòng)力、共9款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為7.99-13.49萬(wàn)元。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽－大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在新捷達(dá)首映禮上表示：“捷達(dá)，是一汽...