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在寫這篇文章之前，筆者發(fā)現(xiàn)一個(gè)挺有意思的現(xiàn)象，就是身邊的性格酷酷、外冷內(nèi)熱的女孩都比較喜歡轎跑suv。對(duì)于她們來說，轎跑suv不在于內(nèi)部空間，而在于精致的設(shè)計(jì)以及足夠多的安全輔助配置。經(jīng)過一輪篩選，筆者發(fā)現(xiàn)在15萬區(qū)間的合資車型里中，最近比較...

當(dāng)95后逐步走進(jìn)職場(chǎng)，在出行方面的訴求就開始顯露出來。因?yàn)橐咔榈木壒?，擁有一臺(tái)自己的代步車就變得更為迫切。但作為職場(chǎng)小白加上不怎么攢錢，所以合資入門級(jí)SUV市場(chǎng)再次繁榮起來。面對(duì)市面上五花八門的品牌與車型，95后有著自己的想法。所以，今天我...

國人鐘愛SUV，下至5萬、上至百萬都有不少熱門選擇，而隨著95后年輕消費(fèi)者逐漸成為家庭汽車消費(fèi)的主力軍，那些10-15萬級(jí)的主流SUV則成為了最熱門的選項(xiàng)，其中東風(fēng)日產(chǎn)逍客、廣汽豐田C-HR、廣汽本田繽智以及一汽-大眾T-ROC探歌都是高顏值的實(shí)力派選手，值...

“手握10多萬的購車預(yù)算，想買一款suv，什么車最合適？”面對(duì)這個(gè)問題，有些消費(fèi)者會(huì)說選擇國產(chǎn)品牌車型，因?yàn)閲a(chǎn)品牌車型在配置方面的表現(xiàn)很到位。也有些消費(fèi)者會(huì)說選擇合資品牌車型，因?yàn)橄鄬?duì)來說合資品牌車型在做工方面要更出色些。那么，在合資品...

4月22日，基于豐田電動(dòng)化技術(shù)和豐田QDR而開發(fā)的高品質(zhì)純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式上市，新車提供五大配置版本、八種可選車色，補(bǔ)貼后售價(jià)22.58萬-24.98萬元，即日起全面發(fā)售。 豐田在汽車電動(dòng)化領(lǐng)域至今已有二十三年市場(chǎng)積累，全球累計(jì)1500萬臺(tái)混合...

也許你很難相信，在電氣化引領(lǐng)潮流二三十年的豐田直到2020年才正式推出第一款純電動(dòng)車型，而且豐田的首款純電動(dòng)車型還是為中國市場(chǎng)準(zhǔn)備的，它就是廣汽豐田C-HR EV。從車名就可以看出，這款車可以看成是燃油版C-HR的純電車型，那么豐田的首款純電車型究...

近日，豐田宣布將旗下純電動(dòng)家族的產(chǎn)品名稱由“E擎”正式更名為“E進(jìn)擎”。更名后的首批“E進(jìn)擎”車型也確定為廣汽豐田C-HR EV及一汽豐田奕澤IZOA EV這對(duì)小型SUV“孿生兄弟”。小而精，再加上炫酷的高顏值外觀，深受年輕消費(fèi)者的喜愛，勢(shì)必也將拿下不少...

日前記者獲悉，廣汽豐田C-HR EV將于4月22日正式上市。新車將基于燃油版車型進(jìn)行打造，但在部分細(xì)節(jié)上有所區(qū)分。續(xù)航部分，NEDC工況下最大續(xù)航里程或達(dá)400km。 外觀部分，廣汽豐田C-HR純電動(dòng)版車型基于燃油版車型進(jìn)行打造，但EV車型換裝了分體式格柵和全...

不知道大家還記不記得，廣汽豐田曾在去年上海車展的時(shí)候，發(fā)布過一款純電動(dòng)新車c-hr ev。如今這款車型終于將在4月份正式上市，我們先通過一次靜態(tài)體驗(yàn)來看看它變化的地方吧。 從圖片看來，c-hr ev的車頭對(duì)比燃油版發(fā)生了很大的改變。前臉的封閉區(qū)域更大...

近日，我們由相關(guān)渠道獲悉，廣汽豐田C-HR EV或?qū)⒂?月份正式上市。與C-HR燃油版車型相比，新車外觀方面變化不大，但搭載一臺(tái)150kW（204Ps）的電動(dòng)機(jī)，NEDC工況下續(xù)航里程為400公里。 廣汽豐田C-HR EV基于燃油版車型而打造，外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定調(diào)整。...