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手握18萬左右，想購置一款7座中型SUV18萬左右，市面上的車型那么多，到底如何買到適合自己的車型呢？首先需要從自身需求出發(fā)，找到自己購車的側(cè)重點(diǎn)，結(jié)合眾車網(wǎng)【購車指數(shù)】，我們對每款車的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行分析，找到了以下幾款車型推薦給您。 1.斯柯達(dá)-...

年輕人買車，預(yù)算19萬左右，打算買一輛7座中型SUV19萬左右，外觀時(shí)尚固然是比較在意的，但是否省油、舒適性如何也是很多考慮的因素，現(xiàn)在老司機(jī)為您解惑。小編根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜精選了4款車型，其中標(biāo)致5008動(dòng)力、舒適性，油耗、操控表現(xiàn)最好，...

在中國汽車市場越來越細(xì)分化的趨勢下，“場景造車”成為車企對接用戶需求的新方式，而且還能有效避免同質(zhì)化、內(nèi)卷化競爭。 所以幾乎所有車企，都開始轉(zhuǎn)變了自己的造車思路，越來越注重從場景角度切入用戶需求，并以此贏得市場。 與此同時(shí)，用戶自己也發(fā)...

18萬—20萬級別家用SUV市場是個(gè)大型修羅場，在這一市場，不僅檢閱著品牌的技術(shù)底蘊(yùn)和用戶口碑，更對產(chǎn)品的空間、動(dòng)力提出更多要求。畢竟，這一區(qū)間的消費(fèi)者更追求品質(zhì)與品位的雙重契合。 而隨著消費(fèi)群體的不斷升級，18萬—20萬級別SUV的可選擇空間越來...

憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及扎實(shí)的用料做工，標(biāo)致5008在中型SUV細(xì)分市場中擁有大批忠實(shí)擁躉。為了進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，東風(fēng)標(biāo)致于近日推出了2023款標(biāo)致5008（以下稱新款標(biāo)致5008），新車大體上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，重點(diǎn)在于更換了全新的獅標(biāo)LOGO，...

人生第一臺(tái)車該怎么選？當(dāng)你開始考慮這個(gè)問題的時(shí)候，內(nèi)心一定是激動(dòng)和興奮，這也是最真實(shí)的心情，能擁有一輛自己的車是很多人夢寐以求的事情。請理智，請保持激動(dòng)和興奮，看看我們推薦的幾款車型，是不是您心中的那輛。 我們找了4款車型，覆蓋了消費(fèi)者...

在以實(shí)用至上的7座SUV市場上，有一款可以說是風(fēng)情萬種、不甘趨同，品位品質(zhì)接近豪華車的法國旗艦-標(biāo)致新5008近期完成了改款升級。在換裝了全新盾形獅子徽章LOGO后，配置也進(jìn)行了調(diào)整，這種加量不加價(jià)，主打高配高規(guī)格的打法，恐怕會(huì)讓老車主欲哭無淚了...

作為品牌在中型SUV領(lǐng)域投放的一款重磅車型，東風(fēng)標(biāo)致5008曾被寄予厚望，但奈何市場表現(xiàn)十分乏力，始終都沒能交出令人滿意的答卷。近年來，法系品牌在華全線疲軟的情況愈發(fā)嚴(yán)重，旗下車型連保證月銷過千都只是奢望，在最絕望的時(shí)候基本上就是“茍延殘喘...

11月25日，東風(fēng)標(biāo)致旗下的旗艦級SUV車型——5008迎來了其中期改款車型的上市。身為標(biāo)致2022年度的收官力作，新車采用了全新的家族化設(shè)計(jì)與全新logo，體現(xiàn)出東風(fēng)標(biāo)致寄希望通過新面貌的呈現(xiàn)，重新回到消費(fèi)者們的主流視野中，進(jìn)而得到更多人的青睞。 此次...

如果給新勢力一個(gè)機(jī)會(huì)，我有理由相信它們?nèi)圆粫?huì)涉足20萬級別的家用SUV市場。原因簡單至極，這如同修羅場一般的級別，考驗(yàn)著品牌的技術(shù)底蘊(yùn)、用戶口碑、乃至歷史傳承。但凡是資歷尚淺的品牌，都很難有信心突破合資品牌的鉗形攻勢。 畢竟，在這一市場中，...