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眾所周知，SUV的熱潮在中國(guó)已經(jīng)火了幾年了，而正當(dāng)小型和緊湊型SUV市場(chǎng)正逐漸演變成紅海搏殺狀態(tài)時(shí)，各大汽車廠商都一致認(rèn)為SUV的下個(gè)風(fēng)口會(huì)是中型SUV車型。確實(shí)，身邊越來越多開緊湊型車或緊湊型SUV的朋友，在考慮換車時(shí)會(huì)重點(diǎn)考慮空間更大、配置更豪...

隨著SUV市場(chǎng)的不斷細(xì)分，在一些5座SUV硬塞多兩個(gè)座位這種做法也屢見不鮮，不過第三排空間并不適合坐成年人，實(shí)用性非常一般。但是今年“大5座”SUV這個(gè)概念一出來就異常火爆，看來不要第三排，讓二排空間更加舒適，才更對(duì)消費(fèi)者口味，也更加理性。 本田...

汽車技術(shù)發(fā)展技術(shù)之迅猛，往往幾年間就會(huì)涌現(xiàn)各種新技術(shù)。作為汽車的三大件之一的變速箱，推陳出新的速度也越來越快。特別在擋位數(shù)量上，從最早的3擋變速，4擋變速，5擋......現(xiàn)在一直發(fā)展到9擋變速。 變速箱擋位越多，制造工藝越復(fù)雜，但是帶來的好處...

提到為什么選擇SUV，許多朋友都是出于空間考慮，SUV不僅外觀霸氣、開著有面子，而且內(nèi)部空間大，更加實(shí)用。 不少家庭購買SUV的預(yù)算在20-30萬之間，這個(gè)價(jià)位可選車型很多，其中合資SUV性價(jià)比更高，顏值、動(dòng)力、做工、配置方面都更突出，包括奧迪Q3、大眾...

空間對(duì)于中國(guó)人來說永遠(yuǎn)是一樣割舍不了的情結(jié)。不過沒關(guān)系，消費(fèi)者是上帝，只要有需求，總會(huì)有廠家來滿足。剛好手里的冠道和途昂都是為了空間這二字而來，盡管價(jià)格上重疊并不多，但究竟多花幾萬換來途昂更大的空間，還是退而求其次，享受冠道越級(jí)的配置...

已過而立之年，家庭穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)條件不斷變好，想要購買或置換一臺(tái)SUV，但無奈市場(chǎng)上越來越多的“小鮮肉”出現(xiàn)，實(shí)在與自己不太相符，如何挑選成為了一個(gè)難題。在中國(guó)，有很多車主都面臨這樣的困惑，盡管廠家都在不斷推年輕化的SUV，但是30歲以上的成熟穩(wěn)...

身邊開緊湊型轎車或SUV的朋友，在考慮換車時(shí)普遍會(huì)重點(diǎn)考慮空間更大、配置更豪華的中型SUV。中型SUV的確有著它自身的優(yōu)勢(shì)，外觀造型更加霸氣，內(nèi)部空間更寬敞，特別是中型7座SUV更不是緊湊型SUV能相比的。如今越來越多的廠家也看到了商機(jī)，不斷推出新的...

越來越多的廠家生產(chǎn)出7座SUV以迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求，但是有些廠家沒有盲目跟風(fēng)，潛心研究5座SUV，把5座SUV的空間做大，舒適度做好。今天帶給大家的兩款目前市面上火熱的5座SUV，廣汽本田冠道和上汽大眾途觀L。 廣汽本田冠道 冠道的中網(wǎng)與大燈組成的飛...

出于對(duì)成本控制、價(jià)格戰(zhàn)激烈和售后服務(wù)的考量，豪華品牌國(guó)產(chǎn)化受到各大廠商追捧，尚未國(guó)產(chǎn)的開始提上日程、積極籌備，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的廠商便相繼讓旗下更多產(chǎn)品本土化。 如此一來，入門級(jí)豪車就難免與師出同門的普通品牌產(chǎn)品存在雷同之處，譬如雷克薩斯NX 20...

每年的“金九銀十”都是購車熱潮，廠家和商家都會(huì)推出多種促銷策略，購車市場(chǎng)氛圍火爆，SUV作為汽車市場(chǎng)的熱門車型， 自然成為這一時(shí)間段的購車首選。消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜好也逐漸偏向大尺寸、更豪華，那么SUV應(yīng)該如何選擇?我們準(zhǔn)備了3款時(shí)下熱賣的大尺寸...