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日前記者獲悉，吉利第4代帝豪醇電混動(dòng)版將于6月30日正式上市。作為一款混動(dòng)版車型，該車是吉利推出的全球戰(zhàn)略車型、全球首款醇電混動(dòng)轎車。動(dòng)力上，新車將搭載醇電混動(dòng)技術(shù)，采用甲醇作為燃料，動(dòng)力來源于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里醇耗低...

6月22日，剛剛在吉利山西晉中基地完成下線的全新帝豪醇電混動(dòng)車型，突然就正式上市了，新車共推出1款車型，售價(jià)為12.98萬元。 該車基本上沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有直瀑式進(jìn)氣格柵，同時(shí)使用了吉利全新的全黑色品牌LOGO，看上去格外運(yùn)動(dòng)。 其長寬高...

6月22日，第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車在吉利山西晉中基地下線，正式開啟批量化生產(chǎn)。此次下線意味著吉利將在建立清潔低碳安全高效的能源體系方面做出更大貢獻(xiàn)，同時(shí)，吉利晉中基地首臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡下線。 吉利汽車是國內(nèi)最早響應(yīng)國家政策、投身甲醇汽車研究...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了吉利帝豪醇電混動(dòng)車型的申報(bào)信息。新車基于第四代帝豪打造而來，將搭載全新的醇電混動(dòng)技術(shù)，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L）。據(jù)悉，新車將于今年第二季度上市。 外觀來看，新車整體造型與第四代帝...

隨著2022年5輪油價(jià)大漲，92號(hào)汽油逼近9元大關(guān)，而95號(hào)汽油直接朝著10元大步邁進(jìn)，令油車車主叫苦不迭。而在另一端，由于電池原材料價(jià)格的上漲和補(bǔ)貼政策的退潮，純電車型也抗不主成本的壓力紛紛漲價(jià)，低則幾千，高則上萬。 在『買不起電車，開不起油車...

日前，吉利官方正式發(fā)布了旗下緊湊型轎車——帝豪L Hi·X的官圖。新車基于吉利BMA架構(gòu)打造，定位緊湊型轎車，動(dòng)力方面搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油條件下最大續(xù)航里程可達(dá)1300km。官方表示，新車的綜合百公里油耗僅為3.8L，百公里加速時(shí)間6.9s。 外...

如今汽車市場已經(jīng)日趨飽和，增購和換購已經(jīng)替代新購成為目前購車的大趨勢，SUV、MPV車型逐漸成為市場上的熱銷品。但不可否認(rèn)，緊湊型轎車依舊是各大廠商銷量的中堅(jiān)力量。下面就一起來看看，在“缺芯”的一年里，究竟是哪些車還能繼續(xù)保持高銷量。 緊湊...

日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲得了吉利第4代帝豪甲醇版車型申報(bào)圖。新車外觀采用吉利科技4.0時(shí)代工藝標(biāo)準(zhǔn)，通過流線型面、車身比例及更低的重心設(shè)計(jì)，打造動(dòng)感流暢寬體低趴造型。動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示其將使用全新1.8L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為...

今年前11個(gè)月，乘用車市場銷量為1804.1萬輛，同比增長6.1%，其中轎車銷量為879.7萬輛，占總市場份額的48.76%，比SUV車型高出2.81%，依然是最大的細(xì)分市場。而在轎車市場中，合資品牌經(jīng)過多年的深耕，在中國市場上具有極強(qiáng)市場號(hào)召力，軒逸、卡羅拉、朗...

2021廣州國際車展期間，吉利帝豪L正式亮相，新車基于BMA平臺(tái)打造，定位高于第四代帝豪。從命名方式就能看出，帝豪L進(jìn)行了一定的加長，當(dāng)然它的升級(jí)遠(yuǎn)不止于此。依托于330萬冠軍口碑，帝豪L在進(jìn)一步豐富帝豪家族產(chǎn)品線的同時(shí)，也很好地詮釋了吉利4.0時(shí)代...