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吉利新款帝豪EV實(shí)車曝光 續(xù)航400km

日前,有媒體獲得了一組新款帝豪EV的實(shí)車圖,新車采用全新的造型設(shè)計(jì),其綜合工況下的續(xù)航里程會(huì)超過400km。據(jù)悉,新車將會(huì)在2018年3月份正式上市。 外觀方面,新款帝豪EV漣漪式的前格柵采用了封閉式處理,車標(biāo)下方裝備駐車系統(tǒng)的攝像頭,其前包圍的造...
2018-01-12 08:41

吉利新款帝豪EV于3月上市 續(xù)航達(dá)400km

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,吉利新款帝豪EV將于今年3月正式上市。據(jù)悉,新車將對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整,續(xù)航里程方面將提升至400km。 看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半: 1、吉利新款帝豪EV將于今年3月正式上市; 2、續(xù)航里程方面將提升至400km。此前曝光過的諜照 ...
2018-01-11 09:34

吉利新帝豪EV續(xù)航450公里 有望3月上市

隨著技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受程度不斷變高,汽車廠家也不斷針對(duì)消費(fèi)者存在的里程、充電焦慮等方面進(jìn)行完善,最早于2015年上市的帝豪EV300也是其中之一。有媒體從吉利新能源官方獲悉,企業(yè)將推出新款帝豪EV450,預(yù)計(jì)將于今年3月上市。新...
2018-01-03 09:28

“國民神車”出混動(dòng)版 油耗低至1.5L

吉利帝豪,一款被大家譽(yù)為“國民神車”稱號(hào)的自主品牌轎車。自上市至今8年的時(shí)間里,通過不斷地從產(chǎn)品外觀、客戶需求、市場(chǎng)變化等方面,進(jìn)行創(chuàng)新開拓。始終保持著符合當(dāng)代需求的外觀和配置,從而成為了轎車陣營中,少有的能與合資車型相抗衡的中流砥柱...
2017-12-29 09:45

媲美合資品質(zhì) 10萬元精品自主緊湊家轎

雖然SUV市場(chǎng)持續(xù)火爆,但緊湊級(jí)家用轎車依然占據(jù)了市場(chǎng)很大的份額,各家廠商也是不會(huì)放過這塊蛋糕,尤其是在7-10萬元區(qū)間,產(chǎn)品力突出的車型非常多。而今天我們就要為您推薦四款這樣的緊湊級(jí)家轎,他們?cè)谠O(shè)計(jì)年輕化,配置性價(jià)比出色,在綜合產(chǎn)品力方面...
2017-12-04 11:21

購置稅優(yōu)惠倒計(jì)時(shí)!帶T小排量轎車推薦

這幾年,國內(nèi)汽車保有量大幅增加,小排量汽車購置稅的減免功不可沒,從最初的完全減免到后來的稅率7.5%,不少消費(fèi)者應(yīng)該都嘗到了甜頭。不過從2018年1月1號(hào)起,購置稅將逐漸恢復(fù)到10%。想想也就一個(gè)月的時(shí)間了,之后買1.6L及以下小排量車型的購置稅又要...
2017-12-01 10:39

吉利新款帝豪諜照曝光 年底或?qū)⑸鲜?/a>

日前,我們獲得了一組吉利新款帝豪的諜照?qǐng)D片,新車在外觀上基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型,內(nèi)飾方面曝光了多版本實(shí)車樣式。據(jù)悉,新款帝豪汽油版車型預(yù)計(jì)在今年底或明年初上市,而EV版將在明年第二季度正式上市。 從諜照中看出新車前臉變化不大,前進(jìn)氣格柵...
2017-11-24 09:43

吉利帝豪PHEV定于今日上市 共推3款車型

2017年11月10日,吉利帝豪PHEV將于10:00公布售價(jià)。據(jù)悉,作為吉利帝豪的插電式混合動(dòng)力版本,帝豪PHEV將根據(jù)配置的差異化共推出3款車型以供消費(fèi)者選擇。 看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半: 1、造型及內(nèi)飾與2016款帝豪基本保持一致; 2、搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)...
2017-11-10 09:08

帝豪PHEV將于11月10日上市 3款車型

吉利首款插電混合動(dòng)力車型帝豪PHEV將于11月10日正式上市。據(jù)悉,帝豪PHEV將推進(jìn)取型、精英型、尊貴型共3款車型,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)為13-15萬元。 外觀方面,帝豪PHEV從老款帝豪衍生而來,相比汽油版車型,在中網(wǎng)格柵藍(lán)色飾條、翼子板HYBRID標(biāo)識(shí)以及尾標(biāo)增...
2017-11-09 08:43

3-10萬 這幾款自主轎車口碑并不比合資差

雖說現(xiàn)在的轎車市場(chǎng),霸主之位一直掌握在合資品牌的手里,尤其是像英朗、朗逸和軒逸這些,有著品牌優(yōu)勢(shì)的合資車型;并且在定位和定價(jià)方面,又指向了市場(chǎng)需求最大的十萬級(jí)緊湊轎車市場(chǎng),所以合資品牌的轎車的綜合優(yōu)勢(shì)相對(duì)而言會(huì)更大一些,只要這些合資車...
2017-11-06 09:58
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