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小編每天都幫上千個(gè)小白挑選他們心目中最需要的車，但說到豪華品牌說來說去還是逃不開“BBA”這三個(gè)極具吸引力的字母。作為“德國三寶”，奔馳、寶馬、奧迪在市場(chǎng)上沒有利用惡性競(jìng)爭(zhēng)來使自己成為第一，反而用各自的特點(diǎn)來吸引大家：奔馳主打尊貴和舒適...

兩廂車型在國內(nèi)一直處于不溫不火的狀態(tài)，但高爾夫一直有著不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)，所以，今天來一場(chǎng)跨級(jí)對(duì)比，看看高爾夫到底有什么過人之處。 對(duì)比車型為2018款?yuàn)W迪A3 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型和2018款大眾高爾夫280TSI自動(dòng)旗艦型（以下簡(jiǎn)稱A3，高爾夫），兩...

近兩年各大豪華品牌在國內(nèi)可謂是迎來了春天，群眾消費(fèi)能力的增長和豪車價(jià)格的一再下探，讓更多消費(fèi)者能實(shí)現(xiàn)開豪車的愿望，但是動(dòng)輒30多萬的豪華品牌B級(jí)車對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說依舊是遙不可及的夢(mèng)想。而現(xiàn)在，隨著很多20萬左右的豪華品牌緊湊級(jí)車型逐...

相信很多朋友購車時(shí)候會(huì)糾結(jié)兩廂車還是三廂車的問題，作為一個(gè)老生常談的話題，今天也再為大家談?wù)劊瑑蓭嚍槭裁床皇苤髁飨M(fèi)者青睞，我們知道，國人對(duì)大是很向往的，不管是房子、車子方面都希望看著大氣，住著舒心。而這種“水土不服”的現(xiàn)象，也制約...

2018北京車展的帷幕剛剛落下，里面有款車卻保持著相當(dāng)高的話題熱度，無論在論壇里還是微博上，都有很多消費(fèi)者和專業(yè)人士在關(guān)注著它。它就是全新奔馳A級(jí)三廂轎車，聽到這個(gè)名稱大家就知道，奔馳想將勢(shì)力范圍擴(kuò)大到以前不曾有過的入門級(jí)車型上。而對(duì)標(biāo)的...

在豪華車市場(chǎng)，尤其是中國的豪華車市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是中型轎車甚至是中大型轎車的銷量，可能比更便宜的緊湊級(jí)豪華車還要高。我們可以說豪華緊湊車是人們接觸豪華品牌的窗口，但它們卻不一定是銷量擔(dān)當(dāng)。 其實(shí)對(duì)于豪華品牌來說，怎樣把...

春節(jié)，是總結(jié)上一年里獲得成就的時(shí)候，在上一年里，究竟過得好不好，都會(huì)在春節(jié)里展現(xiàn)出來。所以，春節(jié)也變相成為了一個(gè)炫富的節(jié)日，畢竟，誰也不想在鄉(xiāng)親父老面前出糗，而想要在親戚面前獲得好印象。當(dāng)然，好的印象是需要一款好車來體現(xiàn)，最好是一些高...

A3是一汽-大眾奧迪旗下緊湊型轎車，2017年總銷量達(dá)82,564輛，企業(yè)將對(duì)該車進(jìn)行升級(jí)推出新款車型，并有望對(duì)車身尺寸進(jìn)行大幅加長。有媒體獲得一組疑似奧迪A3三廂長軸版車型路試諜照，新車外觀整體與現(xiàn)款車型基本保持一致，不同之處在于這款車對(duì)B柱有明顯...

關(guān)于同樣的價(jià)位，選擇雞頭還是鳳尾是大多數(shù)消費(fèi)者糾結(jié)的問題。比如10萬元是買國產(chǎn)車還是合資品牌乞丐版車型？相信很多消費(fèi)者會(huì)在配置和品牌上猶豫不決。如果說把預(yù)算提高，那么20萬元可以選擇合資品牌以及入門級(jí)豪華品牌。 如今的豪華品牌價(jià)格早已沒有...

有媒體從德國汽車媒體Autobild獲得了一組奧迪新一代A3假想圖。新車分為兩廂版和三廂轎跑版，采用最新家族化設(shè)計(jì)語言，六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有望于2019年正式亮相。 奧迪新一代A3兩廂版前臉采用六邊形進(jìn)氣...