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現(xiàn)如今，倘若我們站在2022年末的合資品牌中大型SUV市場時不難發(fā)現(xiàn)，車企們似乎都有一套專屬于自身的“制勝法寶”。對于素來以高顏值、高性價比著稱的北京現(xiàn)代而言，其也迎來了新產(chǎn)品的改款——第四代勝達(dá)。 值得一提的是，新車被冠以了旅行家之名，顯然...

日前，我們從外媒渠道獲悉，全新現(xiàn)代勝達(dá)最新內(nèi)飾諜照曝光，新車采用了全新樣式的方向盤以及曲面屏設(shè)計(jì)，外觀造型則更加硬朗，看起來更加有肌肉感，預(yù)計(jì)新車將在2023年8月份亮相，未來有望由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)。 從此次曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車采用了更...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，現(xiàn)代新款Santa Fe Hybrid（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá)）海外售價公布，在澳大利亞市場售價63,000澳元-69,550澳元（折合人民幣約30.5萬-33.7萬元）。動力方面，新車搭載由1.6T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，并匹配四輪...

作為同級別唯一主打6座布局的SUV，第四代勝達(dá)憑借靈活實(shí)用的空間表現(xiàn)深受多口之家的青睞，再加上原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)的優(yōu)異品質(zhì)以及最長15萬公里的整車質(zhì)保周期，在面對漢蘭達(dá)、銳界等競爭對手時具備明顯的差異化優(yōu)勢。 最近，北京現(xiàn)代針對老款勝達(dá)進(jìn)行了中...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體autoevolution獲取了一組現(xiàn)代全新勝達(dá)路試諜照。新車采用了更加硬朗的外觀設(shè)計(jì)語言，前臉熏黑格柵搭配兩側(cè)方正的前燈組極具辨識度。動力方面，該車預(yù)計(jì)將提供搭載2.5T發(fā)動機(jī)的燃油版車型及搭載1.6T發(fā)動機(jī)+電機(jī)的插混版車型可選。...

為了不與直接競爭對手漢蘭達(dá)展開正面交鋒，第四代勝達(dá)自國產(chǎn)以來一直采取差異化定位策略，采用同級別較為罕見的2+2+2六座布局形式，提供更實(shí)用的空間表現(xiàn)以及更舒適的乘坐體驗(yàn)。近期，國產(chǎn)第四代勝達(dá)又迎來了中期改款車型，通過外觀內(nèi)飾等諸多方面的調(diào)...

十一假期已經(jīng)結(jié)束了，大家玩得都還開心么？不妨我們先來看看在近期又有哪些新車上市吧！全新車系有東風(fēng)風(fēng)神皓極、長安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅、飛凡R7、零跑C01以及理想L7/L8。除上述車型外還有像是上汽大眾途昂X、東風(fēng)本田CR-V、...

9月26日，北京現(xiàn)代旗艦車型第四代勝達(dá)旅行家正式上市，共發(fā)布6款配置車型，售價為20.28-26.98萬元。 第四代勝達(dá)旅行家定位于“多功能大六座旗艦SUV”，是在2019年上市的第四代勝達(dá)車型基礎(chǔ)上，針對中國家庭消費(fèi)者實(shí)際用車需求進(jìn)行了深入優(yōu)化與升級而來...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，北京現(xiàn)代新款勝達(dá)旅行家正式上市，新車推出6款車型，售價區(qū)間為20.28-26.98萬元。作為中期改款車型，新車主要針對外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，同時官方還發(fā)布了六大政策禮遇。新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供2+2+2的6座布局。 外觀...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從北京現(xiàn)代官方獲悉，新款勝達(dá)旅行家將于9月底正式上市。作為現(xiàn)款勝達(dá)的改款車型，新款勝達(dá)旅行家將采用2+2+2的6座布局，并將配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，動力部分繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的組合。 外觀方面，新款勝達(dá)旅行家重點(diǎn)針對前...