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發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤，是燃油汽車多年不變的“三大件”，雖然現(xiàn)在很多車型產(chǎn)品亮點(diǎn)在于配置、設(shè)計、智能化等方面，但“三大件”依然是最基本的核心，一款車只要三大件靠譜，其它方便哪怕是差一些，都是值得選擇的。 所以今天我們就從變速箱的角度出發(fā)...

日前，梅賽德斯-奔馳全新一代C級長軸距運(yùn)動轎車現(xiàn)身，新車將以更為動感的時尚設(shè)計、數(shù)字豪華的智能創(chuàng)新以及中國專屬的后排尊享高調(diào)登場，進(jìn)一步強(qiáng)化C級車的市場競爭力。 ※新車詳解 全新長軸距C級車遁循“新豪華主義2.0”設(shè)計美學(xué)，帶來兩種全新設(shè)計風(fēng)...

日前，從相關(guān)媒體了解到，奔馳全新一代C級將于8月27日成都車展上正式上市。作為換代車型，新車基于奔馳MRA平臺打造，外觀和內(nèi)飾均與海外版保持了高度一致，另外還將針對中國市場推出立標(biāo)版車型。 此前，奔馳全新C級已經(jīng)在上海車展上首發(fā)亮相，其外觀采...

還有兩天，7月份就結(jié)束了，將迎來嶄新的8月份，天氣依然是炎熱，猶如國內(nèi)的汽車市場。8月份，國內(nèi)汽車市場將有多款新車上市，打頭陣的就是廣汽傳祺全新轎跑車型—影豹，隨后還有一汽豐田全新SUV皇冠陸放（漢蘭達(dá)姊妹車型）、全新一代北京奔馳C級長軸版...

每年到了7月中下旬，都是各大車企上半年整體銷量和上險數(shù)公布的時間，今年上半年，乘用車整體上險數(shù)為1045.97萬輛，比2019年上半年疫情前水平（1084.97萬輛）相比下降了3.59%，而豪華品牌卻如同異軍突起般同比2019年同期，逆勢增長了32.28%。本篇文章我...

日前，國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)全新奔馳C級的實(shí)車照片，新車沒有遮蓋任何偽裝，外觀采用了奔馳家族最新的設(shè)計風(fēng)格，相比海外版車型進(jìn)行了加長。據(jù)悉，新車最快將于今年9月份正式上市。 此次曝光的實(shí)車圖片為國產(chǎn)全新奔馳C級運(yùn)動版車型，前臉部分采用內(nèi)嵌...

近日獲悉，在上海車展首發(fā)的新一代北京奔馳C級有望在8月開幕的成都車展上正式上市。新車采用了新家族式設(shè)計語言，向全新奔馳S級全面靠攏的內(nèi)飾無論在豪華感及科技感都得到了大幅加強(qiáng)，并繼續(xù)提供“大標(biāo)”和“立標(biāo)”車型以供消費(fèi)者選擇。 造型方面，新一...

奔馳全新C級長軸/標(biāo)軸版或8月上市。新車提供“運(yùn)動版”和“豪華版”兩種外觀。其中“運(yùn)動版”看上去更加年輕，而“豪華版”則更加沉穩(wěn)。動力方面，奔馳全新C級長軸/標(biāo)軸版將提供1.5T、1.5T+48V和2.0T三種動力。另外，北京奔馳全新長軸距C級車已于6月29...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，北京奔馳全新長軸距C級車、國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳M254發(fā)動機(jī)雙雙下線。其中，全新長軸距C級車提供“運(yùn)動版”和“豪華版”兩種外觀；“運(yùn)動版”看上去更加年輕，而“豪華版”則更加沉穩(wěn)。另外，M254發(fā)動機(jī)將使用在奔馳旗下多款國產(chǎn)...

在汽車市場中有一個很有意思的現(xiàn)象，那就是消費(fèi)升級，說的通俗點(diǎn)兒就是購買以BBA為首的豪華品牌人群越來越多，這種現(xiàn)象大概從2018年以后逐漸顯現(xiàn)出來，到了2020年一場疫情的到來，給汽車市場帶來了沉重的打擊，只有豪華品牌2020年豪華品牌銷量穩(wěn)定超過...