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在奔馳發(fā)明汽車140周年之際，品牌帶來了新款奔馳S級。官方表示，新車有超過50%的零部件為全新開發(fā)或重新設(shè)計(jì)，并同步搭載多項(xiàng)奔馳最新科技成果。那么新款奔馳S級都有哪些亮點(diǎn)？本期《新車圖解》為您詳細(xì)解答。 外觀：豪華感與未來感并舉 新款奔馳S級通...

近日，德國總理默茨訪華，本周四，其位于北京的奔馳中國總部試乘了新一代S級，并體驗(yàn)由梅賽德斯-奔馳與中國科技公司Momenta合作開發(fā)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。 默茨評價(jià)道：“這是德國汽車制造商與中國技術(shù)的合作，令人驚嘆。祝賀你們！偉大的汽車...

新款奔馳S級于1月29日全球首秀，新車大量應(yīng)用奔馳智能化新技術(shù)，堪稱奔馳S級史上最大幅度的中期改款。 僅在車燈方面，新款奔馳S級的升級就無愧于其旗艦定位。 據(jù)了解，新款奔馳S級配備品牌最新一代的Digital Light系統(tǒng)，每個(gè)大燈具有25000個(gè)微型LED燈，...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，新款梅賽德斯-奔馳S級正式發(fā)布。作為中期改款車型，新車并非全面換代，但涉及超過50%的零部件重新設(shè)計(jì)與開發(fā)，覆蓋設(shè)計(jì)、座艙、駕控、智能化與安全等多個(gè)核心層面，整體升級幅度可觀。 外觀方面，新款S級針對前臉進(jìn)行了重...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲取到了一組新款奔馳S級的假想圖。新車主要針對前后燈組進(jìn)行了升級，采用三叉星徽元素，并配備可發(fā)光立標(biāo)，動(dòng)力部分將搭載全新開發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新款奔馳S級將于1月29日正式亮相。 從假想圖來看，新款奔馳S級的進(jìn)氣格柵尺...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從梅賽德斯-奔馳官方獲取到了新款奔馳S級的預(yù)告圖。新車將采用全新的設(shè)計(jì)語言，包括前格柵和前后燈組均有所升級，預(yù)計(jì)內(nèi)飾也將進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并搭載奔馳最新的MB.OS車機(jī)系統(tǒng)。 官方表示，新款奔馳S級全車超過50%的零部件都將經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，...

近日，新款奔馳S級信息曝光，超50%的部件都進(jìn)行了重新開發(fā)。據(jù)悉，新車為中期改款車型，計(jì)劃于1月29日首發(fā)亮相，將搭載代號為M177的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀部分，參考此前諜照，新車前臉將采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形格柵造型會有所變化。車輛大燈內(nèi)...

據(jù)報(bào)道，下一代奔馳S級將同時(shí)提供燃油、純電兩種車型，其中全新電動(dòng)車型將會取代現(xiàn)有的EQS轎車。 作為奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略的重點(diǎn)車型，EQS的銷量與設(shè)計(jì)評價(jià)均未達(dá)預(yù)期，而下一代S級將回歸經(jīng)典轎車比例，與EQS側(cè)重風(fēng)阻優(yōu)化的造型形成明顯區(qū)隔。 目前奔馳正推...

1月7日，奔馳宣布下一代S級將采取“雙線并行”戰(zhàn)略，同步推出燃油版和純電版，且兩者不再共用平臺，而是從底層工程完全獨(dú)立開發(fā)。純電版S級預(yù)計(jì)在2020年代末發(fā)布，將接替EQS的位置，并采用“S級EQTechnology”命名，基于MB.EA純電平臺打造。 此舉標(biāo)志著...

日前，梅賽德斯-奔馳與中國智能輔助駕駛系統(tǒng)合作伙伴Momenta攜手，聯(lián)合出行運(yùn)營商Lumo推出基于新一代S級轎車的L4級自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，助力高端自動(dòng)駕駛出行商業(yè)化落地。 該車隊(duì)定位為全球首款基于量產(chǎn)豪華車平臺的可擴(kuò)展自動(dòng)駕駛出租車，將奔馳標(biāo)志性...